橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設(shè)，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作，而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè)，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管，井管有很嚴(yán)格的保護(hù)要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。

橋式濾水管的作用

把管井結(jié)構(gòu)中重要部分濾水管，裝在井的前端的方法。濾水管的作用在于:保證地下水由儲(chǔ)水層進(jìn)入管井、防止巖層中碎屑與水同時(shí)進(jìn)入管井內(nèi)影響出水質(zhì)量、保護(hù)井壁免受坍塌破壞。濾水管的形式需根據(jù)儲(chǔ)水層特性采用不同的構(gòu)造。對(duì)于松散巖層可用孔徑15-20mm的穿孔管，在卵石及中顆粒砂層，則使用穿孔管式纏絲濾管或桿式骨架纏絲濾管。在濾水管底部留有1.5-2m的一段管節(jié)作沉砂管，其上部與管井相連。在鉆孔中落管井時(shí)，濾水管首先自鉆機(jī)降入孔內(nèi)，以后順序降入連接管段。如采用多層進(jìn)水則每層均需裝設(shè)濾水管，并須按段分隔，以免串水，如此可增加管井的出水量。

穿孔式橋式濾水管 穿孔式濾水管是在井管上構(gòu)成一定幾何形狀和一定規(guī)律布置的進(jìn)水孔眼而成。這種掛水管只能直接使用于粗砂以上的含水層中。因其進(jìn)水孔眼的幾何形狀不同，大致又可分為兩種: 圓孔式濾水管這是歷史簡(jiǎn)單的一種型式。其孔眼可很據(jù)不同管材而用不同方法制成。一般對(duì)金屬管和石棉水泥管多用鉆孔或沖壓而成，而對(duì)混凝土管只能在澆筑成型時(shí)預(yù)留圓孔。其孔眼的大小主要按含水層的順粒粒徑而定，進(jìn)水孔眼在管壁上的布置形式，通常多采用交錯(cuò)的梅花形。進(jìn)水孔眼的相互位置，還可以分為等映三角形與等邊三角形兩種。這樣初步選定出進(jìn)水孔眼布置的水平與垂直孔距后，還應(yīng)按對(duì)不同管材所要求的開孔率再加以調(diào)正，調(diào)整使其孔距基本為整數(shù)時(shí)以便于加工。