沒有管道系統(tǒng)的支持，那么這些東西，都不會輕易的使用到。雖然管道系統(tǒng)，為運輸?shù)男袠I(yè)，帶來了很大的支持。不過在過去，因為管道的問題，也是為運輸行業(yè)，帶來了不小的麻煩。因為在以前，運輸行業(yè)所使用的管道，只是普通的鋼管。這種鋼管在性能方面，就不是那么的，而且還有著一個，非常嚴重的缺點，那就是很容易生銹。一旦要是管道生銹了，這不僅僅會引發(fā)，自來水的重金屬含量超標，讓飲用的人畜，出現(xiàn)重金屬中毒的問題;而且這也會帶來，一定的經(jīng)濟損失，畢竟更換這些管道，所需要的花費可不小。
  這樣的一種情況，一直持續(xù)到了，精密無縫鋼管的出現(xiàn)，才被徹底的解決。甚至可以說，精密無縫鋼管促進了，運輸行業(yè)的發(fā)展。因為精密無縫鋼管，自身的使用性能，就是十分的。而且精密無縫鋼管，對于管道的抗氧化性能，也是十分的重視。在制作精密無縫鋼管的過程中，就加入了一些抗氧化的處理。這使得精密無縫鋼管，即使長時間與水接觸，也不會輕易的生銹。這然運輸行業(yè)，再也不用為了，延長管道的使用壽命，而花費大量的財力與物理，對管道進行維護了。而使用壽命的增加，也減少了運輸行業(yè)，前期投入的成本。

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產(chǎn)工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴）管。在毛管坯或原料管擴徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈式或雙鏈式冷拔機上進行。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機械加工管、厚壁管、小口徑加內(nèi)模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。冷拔鋼管其外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm尺寸，精度以及表面質(zhì)量均明顯優(yōu)于熱軋（擴）管，但受工藝制約，其口徑以及長度均受到一定限制。
冷拔加工鋼管正是發(fā)生了加工硬化。冷拔時金屬發(fā)生塑性變形，晶體內(nèi)部有多個滑移系啟動，位錯運動彼此攔截，許多位錯被釘扎住，造成位錯塞積，同時位錯源停止動作。上述一系列過程導(dǎo)致了位錯的可動性降低，晶體中的位錯密度顯著增加。當塑性變形進一步發(fā)生，應(yīng)力增加并足以使釘扎的位錯開始運動，螺位錯交滑移，刃位錯不能交滑移，這樣發(fā)生位錯交截，使不動階數(shù)增加。
所以，通過冷拔加工金屬內(nèi)部位錯密度增加，位錯可動性降低，既難于產(chǎn)生位錯又難于移動位錯，因而金屬材料硬度、強度提高。這就是冷拔加工的金屬學(xué)原理。
力學(xué)原理
冷拔時鋼管在力的作用下通過一定形狀、尺寸的模具，發(fā)生塑性變形。目前，在生產(chǎn)中的拔制方法大致可分成3種：縮徑拔管、減外壁拔管和減內(nèi)壁拔管，冷拔時，鋼管在拉拔力、正壓力和摩擦力的作用下，發(fā)生相應(yīng)的變形，大都經(jīng)過縮徑、減壁和定徑3個階段，而且變形區(qū)內(nèi)部產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力，其中軸向為拉應(yīng)力，徑向和周向為壓應(yīng)力，拔管過程中金屬處于一向拉和兩向壓應(yīng)力狀態(tài)，這是冷拔管變形過程的基本力學(xué)特征。