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公司新聞

邊坡防護材料EM5價格

更新時間: 2026-01-13 11:06:37 ip歸屬地:昭通,天氣:雨夾雪轉(zhuǎn)陰,溫度:0-3 瀏覽:9次


以下是:云南省昭通市邊坡防護材料EM5價格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格2.7/平
發(fā)貨期限電儀
供貨總量99999999
運費說明1天
材質(zhì)鋼塑
型號GSZxx-xx
規(guī)格20KN-150KN
伸長率3%≤
長寬6x50
可定制
用途路基增強
范圍邊坡防護材料EM5價格供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市文山市西雙版納市、紅河市大理市、德宏市楚雄市、怒江市迪慶市 昭陽區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣、大關(guān)縣、永善縣綏江縣、鎮(zhèn)雄縣、彝良縣威信縣、水富市等區(qū)域。
【中齊】為您提供綏江三維土工網(wǎng)墊、魯?shù)槿S植被網(wǎng)、迪慶單向塑料土工格柵紅河單向塑料格柵玉溪單向塑料土工格柵、保山透水土工布等多元產(chǎn)品與服務(wù)。邊坡防護材料EM5價格,中齊建材(昭通市分公司)為您提供邊坡防護材料EM5價格產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】。 云南省,昭通市 昭通市歷史上是云南省通向四川、貴州兩省的重要門戶,是中原文化進入云南的重要通道,云南文化三大發(fā)源地之一,為中國“南絲綢之路”的要沖,素有“鎖鑰南滇,咽喉西蜀”之稱,是云南連接長江經(jīng)濟帶和成渝經(jīng)濟區(qū)的重要通道,是內(nèi)地通往南亞、東南亞和云南通往內(nèi)地的雙向大走廊。
邊坡防護材料EM5價格的詳細視頻已經(jīng)上傳,我們的視頻將帶您領(lǐng)略產(chǎn)品的獨特設(shè)計、卓越品質(zhì)以及出色性能,讓您對它有更深刻的認識和了解。


以下是:云南昭通邊坡防護材料EM5價格的圖文介紹

邊坡防護材料EM5價格

 

土工格柵產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù):

土工格柵加固技術(shù)

與鋼相比,土工格柵具有耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕的優(yōu)點,但易受紫外線輻射、老化或溫度限制(-50~80℃)。因此,有必要在土工格柵制造材料中加入適當?shù)奶亢?,以提高其耐候性,并有必要在工程?yīng)用中采取填料或植物等表面保護措施,以提高土工格柵的抗老化性能。

土工格柵張拉技術(shù)

土工格柵拉伸技術(shù)將高密度聚乙烯或聚丙烯與改性劑和添加劑混合。采用擠出機擠出壓延工藝生產(chǎn)出厚度控制精度高、表面光滑的優(yōu)質(zhì)板材。聚合物分子鏈經(jīng)沖床精密沖切、預(yù)熱裝置緩慢拉伸后,沿拉伸方向高度定向。

土工格柵蠕變技術(shù)

在土工格柵的使用過程中,土工格柵的長期徐變是由于穩(wěn)定張力的長期效應(yīng)造成的,這導(dǎo)致土工格柵不能有效發(fā)揮其應(yīng)有的加固、拉伸等作用。土工格柵蠕變技術(shù)的研究對工程具有重要意義。
鋼塑土工格柵的拉力由編織的高強鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。鋼塑土工格柵的縱橫向,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作。破壞伸長率很低,鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。在公路建設(shè)中,軟土地基加固處理的方法有多種,采用哪種方法要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況綜合考慮。不管選用哪種方法,其處理方式正確與否,直接與工程質(zhì)量和工程造價有著緊密聯(lián)系,因軟基處理不當造成的工程質(zhì)量事故在公路建設(shè)中時有發(fā)生。實踐證明,使用土工格柵結(jié)合塑料排水板綜對軟土地基加固處理的方法是切實可行的,而且質(zhì)量可靠、施工方便、工程造價相對較低,但由于塑料排水板的插設(shè)間距和深度與軟土的固結(jié)速率有。
鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。鋼塑格柵的厚度為不小于0.1mm,以增強抗紫外線才干,使其物理性能安穩(wěn)。堅持鋼塑土工格柵還包括多個夾持件,夾持件包括分別位于內(nèi)條帶兩頭的一條帶及二條帶,一條帶向鋼塑土工格柵單元內(nèi)凸伸地構(gòu)成拱形凸起。



土工格柵施工
土工格柵用于高填方及填挖交界的路段。
材料要求
所選用的土工格柵應(yīng)具有強度高、變形小、粗糙度大的特點,并滿足設(shè)計要求。土工格柵縱標準抗拉強度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。土工格柵要有專門的場所堆放,且不得暴曬于陽光下。用于本工程的土工格柵材料使用前須進行抗拉強度的測試,每千平方米須進行一組試驗。
土工格柵的鋪設(shè)場地
在鋪設(shè)土工格柵之前,場地應(yīng)壓實平整,不能有堅硬凸出物和尖銳雜物的存在,鋪設(shè)土工格柵之前應(yīng)在原地上面設(shè)置30cm~50cm砂墊層。
土工格柵的連接
土工格柵的連接一般采用綁扎,搭接寬度不應(yīng)小于l5cm。為使搭接處滿足受力要求,一般每隔10~15cm應(yīng)有一個綁扎點;受力方向在此距離內(nèi)應(yīng)有兩個綁扎點,多層鋪設(shè)時,上下層搭接應(yīng)錯縫布置。

土工格柵的固定

土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,應(yīng)用人工拉緊,必要時可采用插釘?shù)却胧┕潭ㄓ谔钔翆颖砻妗?br /> 土工格柵的填蓋時間
土工格柵鋪設(shè)好后,應(yīng)及時用土料填蓋,一般不超過48h,如果紫外線照射較弱.可適當延長覆蓋時間。
土工格柵的填料
鋪設(shè)土工格柵的土層表面應(yīng)平整,表面嚴禁有要、碎石、塊石等堅硬凸出物,距土工格柵8cm以內(nèi)的路堤填料,其大粒徑不大于60mm。
填料的攤鋪和壓實
當土工格柵鋪設(shè)好后,在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與土工格柵接觸,壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實厚度為20~30cm。碾壓密實度應(yīng)達到工程要求。
高填方路基使用要求
本要求適用于高填方路段及陡坡路段,邊坡分臺階放坡,每級邊坡高8m,一級邊坡坡率為1:1.50,二級邊坡坡率1:1.75,三級邊坡坡率為1:2.0,臺階寬度2m.①對于高填方路基處理:基底土密實,地面橫坡緩于1:5時,路堤可直接填筑在天然地面上,地表的樹根草皮或腐植土。路堤基底為耕地或土質(zhì)松散時,應(yīng)在填筑前進行壓實,其壓實度不小于90%。c.農(nóng)田及湖塘等地段的路基,回填前采取排水、清淤,將表層軟土。
對于路堤基底坡度大于1:5地段,在回填前挖2~4%內(nèi)傾斜臺階,臺階寬度不小于2.0m。為了增加邊坡穩(wěn)定性,填方高度>10m的邊坡采用雙向鋼塑土工格柵進行加固,土工格柵鋪筑在路基上部2~6m,路基下部8m范圍內(nèi),鋪筑寬度為25m,土工格柵每隔1.0m鋪一層,填方高度20米以下的土工格柵寬度為43米,填方高度8~20米范圍內(nèi)的土工格柵寬度為25米,對于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵,格柵寬度如小于規(guī)定值,則根據(jù)實際地形鋪設(shè),土工格柵伸入臺階內(nèi)并用插釘固定。




中齊建材(昭通市分公司)經(jīng)過多年的研究, HDPE土工膜產(chǎn)品不斷推陳出新,堅持技術(shù)、科學(xué)管理、誠信經(jīng)營,注重引進的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備,推行標準化生產(chǎn),從原材料采購、生產(chǎn)管理、產(chǎn)品檢測等關(guān)鍵環(huán)節(jié)把關(guān)。



鋼塑土工格柵設(shè)計應(yīng)用
當土工格柵應(yīng)用于軟基處理時,在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時,還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
  當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
  當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
  當用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵,伸長率≤4%。




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