成品球鉸支座廠家批發(fā)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運費說明 | 7天 |
| 產地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號 | 多種 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 材質 | Q345C |
| 顏色 | 灰色/橘黃 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 成品球鉸支座批發(fā)供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 荔灣區(qū)、越秀區(qū)、海珠區(qū)、天河區(qū)、白云區(qū)、黃埔區(qū)、番禹區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)、蘿崗區(qū)、增城區(qū)、從化區(qū)等區(qū)域。 |
上沅工程技術(廣州市分公司)成立多年,集【滑動支座】研發(fā)、生產、銷售和服務于一體的實業(yè)型企業(yè),公司主要研制【滑動支座】并可根據(jù)客戶圖紙或要求研制各種非標【滑動支座】。 以人為本、科學管理、技術優(yōu)先、品質保障、誠信務實,取得國內外客戶的信賴與支持。 我們的目標是,讓我們的【滑動支座】產品和服務譽滿全球!


支座構造特點及功能:支座是由上支座板含不銹鋼板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板(即平面四氟板、球面四氟板)及防塵結構等組成。本系列產品與普通盆式橡膠支座相比,其轉角更大、轉動靈活、承載力大、容許位移量大等特點,而且能更好地適應支座大轉角的需要。該系列產品被廣泛應用于曲線橋、直橋、斜橋及城市立交橋等橋梁工程中。支座產品分類:球型支座具有承受豎向荷載和各向轉動動能,按其水平向位移特性分類為:A、雙向活動支座:具有多向位移性能,代號DX ;B、單向活動支座:承受單向水平荷載,具有縱向位移性能,代號ZX ;C、固定支座:承受各向水平荷載,各向均無位移,代號GD 。QZ 球形支座結構型式球型支座由上支座板(含不銹鋼板)、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結構等組成。



支承結構與支承方式,目前在很多工程中,網(wǎng)架(網(wǎng)殼)一般由鋼構公司根據(jù)事先假定的邊界約束條件進行設計,再將他們算出來的支座反力作為外加荷載作用到下部支承結構中。把網(wǎng)架(網(wǎng)殼)和下部支承結構分開計算,網(wǎng)架支座相對于下部結構的位移雖然可以通過彈性約束方法模擬,但是由下部支承結構變形帶來的支座沉陷等支座本身的變位很難估算準確,算出來的結構內力在某些情況下會與實際情況差別較大,可能會給工程留下隱患。下部結構可能是柱,也可能是梁,也可能是其他結構形式,不僅剛度是有限的,而且具體工程剛度差異可能很大,在這種假定條件下,算出來的桿件內力、支座反力及下部結構內力與采用網(wǎng)架支座剛度為實際剛度且上、下部結構共同工作的力學模型所計算出來的結果肯定是不相同的。



支座的安裝:1、支座的安裝方案、連接形式應與結構設計人員具體商定,以保證上、下部結構與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。2、下部鋼筋砼柱的標號不得低于C40級。3、柱內配筋應參考本支座設計時的研究分析結果,即在自柱頂沿柱軸線方向柱腳方向的0.25b至0.6b的高度范圍內(b為柱截面寬度),增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承載力分析結果確定。4、活動支座根據(jù)設計需要在上支座板與滑板之間設置偏值。5、支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,要采取降溫措施,或對邊斷續(xù)焊的方法,防止支座鋼件過熱而損壞聚四氟乙烯板,橡膠密封圈和5201硅脂6、安裝前應使下部結構的標高和水平度滿足設計要求。支座四角高差不大1mm7、支座中心線應與主梁中心線及下部結構安裝線重合。8、支座安裝就位后,底板與預埋鋼板焊接就符合設計要求。待梁體施工完畢后,應立即拆除臨時連接。



支座施工鋼網(wǎng)架平面安裝:1)放球:將己驗收的焊接球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內同時應將球調整好受力方向與位置。一般將球水平中心線的環(huán)形焊縫置于赤道方向。有肋的一邊在下弦球的上半:2)放置桿件:將備好的桿件,按規(guī)定的規(guī)格布置鋼管桿件放置桿件前,應檢查桿件的規(guī)格、尺寸,以及坡口、焊縫間隙將桿件放置在二個球之間,調整間隙,點固。3)平面網(wǎng)架的拼裝應從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。注意應控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負公差為宜。4)平面網(wǎng)架焊接,焊接前應編制好焊接工藝和網(wǎng)接順序,防止平面網(wǎng)架變形。5)平面網(wǎng)架焊接應按焊接工藝規(guī)定,從鋼管下側中心線左邊20—30mm處引弧,向右焊接,逐步完成仰焊、主焊\爬坡焊、平焊等焊接位置。6)球管焊接應采用斜鋸齒形運條手法進行焊接,防止咬肉。7)焊接運條到圓管上側中心線后,繼續(xù)向前焊20-30mm處收弧。8)焊接完成半圓后,重新從鋼管下側中心線右邊20-30mm處反向起弧,向左焊接,與上述工藝相同,到頂部中心線后繼續(xù)向前焊接,填滿弧坑,焊縫搭接平穩(wěn),以保證焊縫質量。
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