玻纖格柵一般如何進行施工
     目前常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。

1、 準備工作:

      完成所有的填縫，補坑，基礎加固和找平層的鋪設。

 2、 路表狀況

     路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。

 3、 產品準備

      自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環(huán)境中以保持粘性。

 4、 注意事項

 (1) 接觸自粘式玻纖格柵時，工人必須戴手套。

 (2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時，須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。

 (3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶，因此在鋪設過程中，必須有足夠的拉力。

 (4)端重疊部分搭接75-150毫米，確保重疊部分順著鋪設方向。

 (5)兩側重疊部分搭接25-50毫米。

 (6)鋪設并碾壓后，只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走，但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。

 (7)已鋪設的土工格柵的路面，必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作，面層瀝青小厚度應大于40毫米。

       公路使用玻纖土工格柵的用途是：提高路基的堅固程度，減少公路裂縫，填埋在路邊的綠化工程對材料的拉伸強度要求比較高。
       玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命，減少維護的成本，也就是俗話說的“省錢了”。相對于鐵絲網，塑料格柵，玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優(yōu)勢，更不會生銹。
      根據(jù)工程施工經驗，玻纖土工格柵大體有這么幾個應用領域：

一、礦山、坑道加固。

二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。

三、玻纖土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產生裂紋。

五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

六、玻纖土工格柵用于增強土坡，防止水土流失。

七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價。

八、玻纖土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

九、玻纖土工格柵用于施工方便，省時，省力，縮短工期，減少維修費用。

      玻纖土工格柵的特點：
1、玻纖土工格柵的抗拉強度極高，延伸率很低:抗拉強度能達到100kN/m,斷裂延伸率3%左右;

 2、玻纖土工格柵沒有長期蠕變性:玻纖土工格柵不發(fā)生蠕變，可保證產品能夠長期使用;

 3、高溫穩(wěn)定性:玻纖土工格柵的熔點在1000℃以上，對160℃熱鋪瀝青混凝土不受任何影響；

 4、玻纖土工格柵與路面混合料具有很好的相容性:玻璃纖維土工格柵經表面有機涂層處理以后與混凝土混合料的有機物具有很好的相容性(與瀝青材料的相容性特別好)，從而改善了玻纖土工格柵不耐磨、不耐折的缺點；

 5、玻纖土工格柵的化學穩(wěn)定性:經特殊處理后，玻纖格柵能防止各類化學侵蝕，抵抗生物侵蝕和氣候變化；

 6、玻纖土工格柵的嵌鎖和限制作用:瀝青混凝土混合材料穿過玻璃纖維土工格柵結構，形成了一復合嵌鎖結構。這種限制能夠阻止混凝土混合材料的運動，使瀝青混凝土混合料可以得到更好的壓實，獲得更大的承載能力，達到提高傳遞荷載能力，減少變形、增強瀝青混凝土路面的目的，這樣做猶如混凝土中加入鋼筋一樣，使其變?yōu)橐徽w結構，在道路罩面中起到骨架作用。