球型鋼支座主要技術(shù)性能,1、支座磨擦系數(shù)為0.03；2、支座水平剪力大于豎向承載力的20％；3、支座抗拔力抗拉力為豎向承載力的10％-30％；4、支座豎向承載力1000-60000KN，分為25級(jí)；5、支座轉(zhuǎn)角為0.03rad；6、支座適用溫度范圍：-40+70；7、支座位移量見表。位移量可根據(jù)工程需要變更，訂貨時(shí)用戶提出要求即可，縱向活動(dòng)支座可根據(jù)位移橫向布置。球型鋼支座特點(diǎn),1、材質(zhì)不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行，其中彈性減震件按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。2、可萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)、萬(wàn)向承載、能很好的滿足上部結(jié)構(gòu)各種荷載（如恒載、活載、風(fēng)、*震力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)要求，保證反力合力集中、明確、可靠。

固定（端）支座整澆鋼筋混凝土的雨篷，它的一端完全嵌固在墻中，一端懸空這樣的支座叫固定端支座。在嵌固端，既不能沿任何方向移動(dòng)，也不能轉(zhuǎn)動(dòng)，所以固定端支座除產(chǎn)生水平和豎直方向的約束反力外，還有一個(gè)約束反力偶。這種支座簡(jiǎn)，其支座反力網(wǎng)架橡膠支座性能選用：網(wǎng)架建筑節(jié)點(diǎn)減震橡膠支座，按其材質(zhì)和適用溫度分為常溫型和耐寒型兩種。常溫型采用氯丁橡膠(CR)，適于-25℃—60℃;耐寒型采用天然橡膠(NR)，適用于-40℃-60℃氣候的地區(qū)，選用橡膠支座，節(jié)點(diǎn)底板傾斜度不可大于1%，支座較大承載力應(yīng)與節(jié)點(diǎn)反力吻合，其容許偏差宜為±1%之內(nèi) 選用支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型。減震支座的約束方向都給以位移和剛度，是為了工程減震的需要 檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過(guò)4L時(shí)應(yīng)大修。檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆 該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于高烈度*震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。體形均勻規(guī)整,無(wú)論在平面還是立面結(jié)構(gòu)的布置,都力求使其幾何尺寸,剛度延性均勻規(guī)整,提高了結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的強(qiáng)度與延性 這個(gè)特點(diǎn)使其一方面能夠盡可能緩解震害在水平方向的破壞，另一方面還可以承受垂直方向的*震破壞，屬于當(dāng)前很多發(fā)達(dá) 均使用的一種有效的隔震模式。