工程機(jī)械專業(yè)屬于我校的新興名牌專業(yè)，現(xiàn)在我校畢業(yè)的學(xué)員遍及全國(guó)各地，全國(guó)很多的建筑公司，路橋公司及各大城市的市政公司，從我校招聘的學(xué)員非常多。塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

本專業(yè)教學(xué)實(shí)行理論與實(shí)踐相結(jié)合的方法，根據(jù)學(xué)員學(xué)歷的不同制定因材施教的教學(xué)方案。實(shí)習(xí)中教練手把手的教，直到學(xué)員學(xué)會(huì)并熟練操作每一個(gè)動(dòng)作。所以我校畢業(yè)的學(xué)員，畢業(yè)后，都可以直接到工地進(jìn)行工程建設(shè)，也得到了用人單位的一致好評(píng)和認(rèn)可。在畢業(yè)后的工作過程中，不論何時(shí)遇到何種技術(shù)上的困難，都?xì)g迎隨時(shí)咨詢教練。塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

虎振學(xué)校實(shí)行隨到隨學(xué)、循環(huán)授課的獨(dú)特教學(xué)方式，實(shí)施“全封閉軍事化”管理，為學(xué)員提供了良好的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。歡迎廣大學(xué)員和家長(zhǎng)來(lái)基地參觀咨詢，實(shí)地考察。我校實(shí)施計(jì)算機(jī)用工信息的聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建了完善的畢業(yè)生就業(yè)安置網(wǎng)絡(luò)，面向全國(guó)工作。塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

河北保定虎振職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校叉車專業(yè)史教練向?qū)W員講解叉車操縱裝置的組成部分：操縱裝置包括行駛系統(tǒng)、制動(dòng)裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個(gè)部分。它的基本功能是實(shí)現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運(yùn)行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的需要。虎振塔吊叉車培訓(xùn)學(xué)校

行駛系統(tǒng)由叉車車架、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋組成。行駛系統(tǒng)基本上是通過電門開關(guān)。預(yù)熱與起動(dòng)開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再通過加速踏板，離合器踏板，變速操縱桿等來(lái)操作?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

制動(dòng)裝置分腳制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在叉車運(yùn)行中須制動(dòng)時(shí)，喲偶那個(gè)腳制動(dòng)裝置。在停車制動(dòng)時(shí)，采用駐車制動(dòng)。嚴(yán)禁以駐車制動(dòng)代替腳制動(dòng)?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

學(xué)校，

叉車腳制動(dòng)器可分為液壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器氣壓傳動(dòng)鼓式車輪制動(dòng)器兩種。

叉車制動(dòng)系都由以下兩部分組成：

（1）傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 由操縱和控制制動(dòng)器的制動(dòng)踏板、拉桿、總泵和分泵組成。

（2）制動(dòng)器 由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)轂和固定元件制動(dòng)轂組成。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是控制叉車的運(yùn)行方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形組成。

由于叉車轉(zhuǎn)向頻繁，轉(zhuǎn)向盤大操縱力應(yīng)小于0.1kN，運(yùn)行時(shí)應(yīng)在20-30N左右。所以小噸位叉車采用可逆循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，2000kg以上采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向以改善操縱性能。