我校是河北省人力資源和社會保障廳領(lǐng)導(dǎo)的正規(guī)學(xué)校，是培養(yǎng)焊接人才的專業(yè)學(xué)校。以創(chuàng)建焊接教育 品牌為發(fā)展目標(biāo)、引導(dǎo)焊接教育進入正規(guī)化、規(guī)?；?、專業(yè)化軌道。以“誠可靠、教育為民、服務(wù)社會”為宗旨，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型技能人才。多年的探索和積累，創(chuàng)出了一條具有虎振特色的職教之路。先進的設(shè)備，的師資，成為高質(zhì)量教學(xué)的有力保障。
  具有多年工作經(jīng)驗的高級技師和專家親自授課，學(xué)校實行以實踐為主的教學(xué)方法，理論實踐相結(jié)合，材料敞開用，以勞動局規(guī)定的教學(xué)大綱嚴(yán)格執(zhí)教。達不到我校技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的決不讓離校。畢業(yè)生良好的素質(zhì)和技術(shù)得到社會各界的認(rèn)同，每個人都能獨立操作，獨當(dāng)一面，畢業(yè)生供不應(yīng)求。

電阻點焊：
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強度鋼不能采用氣體保護焊焊接。氣體保護焊焊接的熱量會破壞超高強度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其強度降低。所以只能采用電阻點焊來修理。電阻點焊還有一個 的優(yōu)點是受操作者的影響比較小，只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時間后，每個焊點的焊接質(zhì)量基本不會發(fā)生大的偏差，焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點焊的修理作業(yè)中，應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點焊機的焊接電流能夠達到6000A左右，對于車身上一般的板件都可以進行焊接。