河北保定虎振職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校叉車專業(yè)史教練向?qū)W員講解叉車操縱裝置的組成部分：操縱裝置包括行駛系統(tǒng)、制動裝置、叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)三個(gè)部分。它的基本功能是實(shí)現(xiàn)叉車的行駛，改變叉車的行駛方向，降低運(yùn)行速度或迅速停車，以保證裝卸作業(yè)的需要?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

行駛系統(tǒng)由叉車車架、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向橋組成。行駛系統(tǒng)基本上是通過電門開關(guān)。預(yù)熱與起動開關(guān)起動發(fā)動機(jī)，再通過加速踏板，離合器踏板，變速操縱桿等來操作?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

制動裝置分腳制動和駐車制動。在叉車運(yùn)行中須制動時(shí)，喲偶那個(gè)腳制動裝置。在停車制動時(shí)，采用駐車制動。嚴(yán)禁以駐車制動代替腳制動?；⒄袼醪孳嚺嘤?xùn)學(xué)校

學(xué)校，

叉車腳制動器可分為液壓傳動鼓式車輪制動器氣壓傳動鼓式車輪制動器兩種。

叉車制動系都由以下兩部分組成：

（1）傳動機(jī)構(gòu) 由操縱和控制制動器的制動踏板、拉桿、總泵和分泵組成。

（2）制動器 由與車輪一起旋轉(zhuǎn)的制動轂和固定元件制動轂組成。

叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是控制叉車的運(yùn)行方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向梯形組成。

由于叉車轉(zhuǎn)向頻繁，轉(zhuǎn)向盤大操縱力應(yīng)小于0.1kN，運(yùn)行時(shí)應(yīng)在20-30N左右。所以小噸位叉車采用可逆循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，2000kg以上采用動力轉(zhuǎn)向以改善操縱性能。