鋼塑土工格柵▲特點▲
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2元 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999999965 |
| 運費說明 | 1天 |
| 雙向抗拉強度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分離力 | ≥300 ≥500 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵▲特點▲供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 曾都區(qū)、隨縣、廣水市等區(qū)域。 |
鋼塑土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯滌綸土工格柵四大類。
簡介
土工格柵是一種主要的土工合成材料。
以高強鋼絲(或其他纖維),經(jīng)特殊處理,與聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復(fù)合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經(jīng)縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術(shù)(超聲波焊接技術(shù))焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。



鋼塑土工格柵的定義:
用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維平面網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程運用時,稱為鋼塑格柵
無長期蠕變——作為加強資料,具備在長期荷載的狀況下抵擋變形的才干即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)作蠕變,這保證產(chǎn)品可以長期堅持機能
土工格柵一般軟基處理填高大于4米時采用。軟基處理時當(dāng)路基填高在3-4米之間或路橋結(jié)合部、防止不均勻沉降時采用。舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結(jié)合部加鋪。低填淺挖段、填土在2米以內(nèi)的軟基處理、不良段的路基加.加固路基,防止斷裂當(dāng)填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m當(dāng)填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當(dāng)填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵。



億路通新材料(隨州市分公司)主要經(jīng)營銷售: 防水土工布,我單位憑借良好的信譽,完善的服務(wù)、充足的貨源為您提供每一支優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品!本公司鄭重向您承諾:保證以z u i好的質(zhì)量,以z u i低的價格,z u i完善的售后服務(wù),來答謝新老客戶。


雙向鋼塑土工格柵,開始釋放出來路面工程邊坡防護線,便于保證路面工程總寬,每側(cè)各拓寬0.5m,把晾曬好的肌底土進行整平后用25T小壓路機空氣壓力二遍,再用50T震壓四遍,不平整的地域人工客服電話互相配合整平;
2.制造懸念0.3M厚的中(粗)砂,人工客服電話互相配合工業(yè)設(shè)備整平后,25T的小壓路機空氣壓力二遍;
3.鋪設(shè)鋼塑格柵,,鋪設(shè)層工作經(jīng)歷收合格后,為防縱向歪斜情況,先按大幅面在鋪設(shè)層劃到一條線應(yīng)掛線,就可以一開始鋪設(shè),接著用U型釘固定不變格柵的頂部(每米寬用釘4根,均勻間隔固定不變),雙向鋼塑格柵;
4.固定不變好格珊頂部后,用鋪攢機或人工客服電話方法將格珊漸漸地向前拉鋪,每鋪10米長進行人工客服電話校直一次,直至一卷格珊鋪完,再鋪下一卷,操作過程同前;
5.接鋪:以卷長為公司作為鋪設(shè)的段長,應(yīng)鋪格珊的段長內(nèi)鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設(shè)質(zhì)量,接著隨后鋪設(shè)下一段;
6. 層鋼塑格柵鋪好后,一開始填設(shè)第二層0.10m厚的中(粗)砂,其方法:小轎車運砂到工程施工施工工地卸于路面工程一側(cè),隨后用挖機向前趕推,先把路面工程兩側(cè)2米層面內(nèi)填方路基0.8m后,把 層鋼塑格柵折翻上來再填寫0.1米的中(粗)砂,禁止兩側(cè)向中間填方路基和促進,禁止各式各樣工業(yè)設(shè)備在沒有填方路基中(粗)砂的鋼塑格柵上行車工作中,那般能保證鋼塑格柵平整,不上鼓,沒發(fā)皺,待第二層中(粗)砂平整后,要進行水平精準(zhǔn)測量,防止填方路基厚薄不均勻,待抄平準(zhǔn)確后用25T小壓路機空氣壓力二遍;
7.第二層鋼塑格柵建筑施工方法同 層方法一樣, 再填方路基0.3M的中(粗)砂,填方路基方法同 層一樣,用25T小型壓路機空氣壓力二遍后,那般路面工程肌底液工程加固就處理完畢;
8.在第三層中(粗)砂碾軋好后,沿岸地區(qū)路縱向在邊坡防護兩側(cè)各鋪設(shè)鋼塑格柵二張,鋼筋搭接0.16m,而且用一樣方法連接好,接著一開始土方回填建筑施工工作中,鋪設(shè)鋼塑格柵進行邊坡綠化,盡量各層精準(zhǔn)測量出鋪設(shè)的邊框線,每側(cè)要保證邊坡防護整修后鋼塑格柵埋進邊坡防護內(nèi)0.2m;
9.邊坡防護鋼塑格柵每填方路基兩層土,即厚薄0.1m時就需兩側(cè)此外鋪設(shè)一層鋼塑格柵,接著以此類推,直至鋪到土路肩表面土下;10.路面工程填方路基好后,馬上進行邊坡防護整修,并進行坡腳的干砌片石防范,對該段路面工程除每側(cè)拓寬0.3M外,并預(yù)埋件1.5%的沉船量。



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