高強度鋼塑土工格柵
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 2元 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 99999999999977 |
| 運費說明 | 1天 |
| 雙向抗拉強度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分離力 | ≥300 ≥500 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 范圍 | 高強度鋼塑土工格柵供應范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |


鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。土工格柵特點:強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。能提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、程度的增強地基的承載力、約束土體的側(cè)向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
鋼塑復合土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足性工程建設(shè)的要求。



億路通新材料(海北市分公司)是專門從事 防水土工布的生產(chǎn)廠家,加強品質(zhì)的管理是提高產(chǎn)品市場占有率的前條件,我們不斷以系統(tǒng)、正規(guī)化的品質(zhì)管理體系作為堅強的后盾,使企業(yè)實力向更高目標邁進。因而,我們嚴格貫徹ISO9001質(zhì)量管理體系,即加強了企業(yè)的綜合實力,又對塑立統(tǒng)一的企業(yè)形象起到了舉足輕重的作用。
凝聚精神,體現(xiàn)品質(zhì)內(nèi)涵!
我們堅持“和諧、謙學、務實、創(chuàng)新”的企業(yè)使命,改變一切不適應市場發(fā)展趨勢的經(jīng)營觀念與行為習慣,進一步激發(fā)團隊的激情與組織的活力,充分發(fā)揮我們的創(chuàng)新能力,不斷超越自我,創(chuàng)造一種蓬勃發(fā)展的動力之源,以快速自身的整體競爭力。
我們相信:在“合作發(fā)展、共同提高”的基礎(chǔ)上,我們?nèi)w員工將以飽滿的工作熱情、創(chuàng)新的工作思維和務實的工作做法,團結(jié)一致,奮勇拼搏一定能夠在經(jīng)濟舞臺上達到既定目標,并與所有的合作伙伴共同發(fā)展。


鋼塑土工格柵特性
1 、具有很強的抗拉強度,拉伸強度范圍在25-110kn/m ,根據(jù)產(chǎn)品型號不一樣,拉伸強度也不一樣。
2 、應力伸長率小,對結(jié)構(gòu)具有很好的側(cè)限穩(wěn)固增強能力。
3 、物理化學穩(wěn)定性能高,抗老化、抗土埋、抗腐蝕性能好。
4 、摩擦系數(shù)大,網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)完全融入土石結(jié)構(gòu)增強了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能。
5 、抗環(huán)境應力強,在應力增強時具有很小的變形量,在-20 ℃~ 120 ℃范圍內(nèi)溫度變形系數(shù)小。
6 、幅寬一般4 -6 米、質(zhì)輕安裝施工簡單方便、、經(jīng)濟。
1. 強度大、變形小;
2. 蠕變小;
3. 耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設(shè)、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節(jié)約工程造價的10%-50%。



當土工格柵應用于軟基處理時,在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時,還應根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。



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