木質纖維--螺旋形聚乙烯醇纖維廠家——加工定做
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 999999 |
| 運費說明 | 電議 |
| 聚丙烯纖維 | 混凝土專用 |
| 螺旋形聚乙烯醇纖維 | 風機基礎專用 |
| 聚乙烯醇纖維 | 港口碼頭專用 |
| 范圍 | 木質纖維--螺旋形聚乙烯醇纖維——加工定做供應范圍覆蓋湖南省、長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 珠暉區(qū)、雁峰區(qū)、石鼓區(qū)、蒸湘區(qū)、南岳區(qū)、衡南縣、衡山縣、衡東縣、祁東縣、耒陽市、常寧市等區(qū)域。 |
產(chǎn)品細節(jié)圖

四、鋼纖維混凝土的拌和
(1)必須使用滾動式混凝土拌和設備。當鋼纖維體積率較高,拌和物稠度較大時,應對拌和量進行控制,一般應不超過設備拌和量的60%。
(2)注意拌和料的投放順序,一般按水泥、鋼纖維、細集料、粗集料、水的順序進行,先進行干拌后再加水濕拌,同時,鋼纖維應分2-3次投放,保證鋼纖維在拌和機內不結團,不彎曲或拆斷。
(3)應根據(jù)拌和物的粘聚性、均勻性及強度穩(wěn)定性要求通過試拌確定合理的拌和時間。先干拌后濕拌,一般按干拌時間不少于80秒,濕拌時間不少于100秒(總拌和時間必須控制在300秒以內)。


橋面鋪裝層作為橋梁的非主體結構,通常被設計和施工所忽視,長期車輛荷載的作用,是造成橋面開裂、損壞的主要原因,從而影響橋梁的使用質量,降低使用壽命,在橋面鋪裝層使用鋼纖維混凝土將會有效地解決橋面使用過程中容易出現(xiàn)的質量問題。
一、鋼纖維混凝土配合比設計的要求
鋼纖維混凝土配合比設計的目的是將組成材料,即鋼纖維、水泥、水、粗細集料及外摻劑合理配合,使配制的鋼纖維混凝土能夠 限度的滿足施工和工程使用要求。
(1)滿足公路橋梁抗壓強度和抗折強度要求,提高橋面的耐久性能;
(2)使配制的鋼纖維混凝土有較好的和易性,方便和滿足施工要求;
(3)充分發(fā)揮鋼纖維混凝土的特點,合理確定鋼纖維及水泥用量, 限度地降低工程成本。



公司實力

廣通工程材料(衡陽市分公司)正因勢而變,與時俱進的精神,開拓進取,銳意創(chuàng)新,提高綜合素質,努力創(chuàng)造高質量的 軟式透水管產(chǎn)品、卓越的品質、完美的服務,遵循:“追求無止境”的企業(yè)理念和“一切為了用戶”的經(jīng)營宗旨,我們期待與您攜手合作,共創(chuàng)美好明天

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