熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。 一般用無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。 熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實(shí)現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過(guò)粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時(shí)，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對(duì)低，不容易出現(xiàn)板形問(wèn)題，以控制凸度為主。對(duì)于組織有要求的，一般通過(guò)控軋控冷來(lái)實(shí)現(xiàn)，即控制精軋的開(kāi)軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。

厚壁無(wú)縫管如果所選擇的冷處理方式不正確，就會(huì)導(dǎo)致它的性能受到一定的影響，所以說(shuō)在進(jìn)行冷處理過(guò)程中必須要做好措施，可是大部分的人都不了解應(yīng)該如何去做好這一些呢，其實(shí)主要的內(nèi)容就在于下面這幾點(diǎn)。 　　厚壁無(wú)縫管在冷處理之前，首先就應(yīng)該把它放在沸水中熬煮30秒的時(shí)間，如此就能有效的大概15%左右的內(nèi)應(yīng)力，并且也可以讓殘余奧氏體達(dá)到了穩(wěn)定的一種效果，接下來(lái)就可以按照常規(guī)的方式來(lái)進(jìn)行冷處理，當(dāng)然次建議是選擇零下60度的常規(guī)處理，然后再進(jìn)行零下120度的深冷，處理溫度越低，厚壁厚壁無(wú)縫管，就會(huì)導(dǎo)致里面殘余奧氏體快速的轉(zhuǎn)變成馬氏體量，但是不可能會(huì)完全的轉(zhuǎn)變，在經(jīng)過(guò)了實(shí)驗(yàn)之后就可以發(fā)現(xiàn)基本上都會(huì)有2%左右的殘留，那么此時(shí)就需要把殘余的奧氏體保留下來(lái)，能夠達(dá)到一定的緩沖效果。