手動(dòng)液壓堆高車門架采納重型“C”型鋼立柱鋼材，冷彎成型。使門架更堅(jiān)忍，更平安，挪動(dòng)靈活，操縱便利費(fèi)力。手動(dòng)液壓堆高車油缸采納高緊密研磨管，進(jìn)口油封，一體式閥芯，柳工叉車便利折卸和培修；泄壓方法采納腳踩式，起落速率安穩(wěn)，平安性大大進(jìn)步。3.手動(dòng)液壓堆高車采納先輩的噴塑工藝，改進(jìn)產(chǎn)物表面的同時(shí)增長(zhǎng)了手動(dòng)液壓堆高車的耐用性。

手動(dòng)液壓堆高車是一種無(wú)凈化的手動(dòng)液壓堆高車，具有運(yùn)輸機(jī)靈，操縱靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小等特色。

手動(dòng)液壓堆高車合用于出產(chǎn)工場(chǎng)，出產(chǎn)車間，堆棧倉(cāng)儲(chǔ)，各地車坐，船埠，機(jī)場(chǎng)等地，特別得當(dāng)有防火，防爆請(qǐng)求的園地使用，如印刷車間，各種油庫(kù)，化學(xué)品堆棧等地。手動(dòng)液壓堆高車共同托盤點(diǎn)箱，集裝箱等可完成單位化運(yùn)輸，不但削減了碰撞，劃傷等環(huán)境，更削減了事情量及堆放面積，大大進(jìn)步事情服從。

電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來(lái)控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來(lái)對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助。且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，柳工叉車無(wú)尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可。另外，選用電動(dòng)叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來(lái)越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。電動(dòng)叉車蓄電池屬于一個(gè)電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的系統(tǒng)，當(dāng)電量輸出用完的時(shí)候，必須對(duì)其補(bǔ)充電流，否則電池將毫無(wú)作用，擱置也會(huì)對(duì)電池活性物質(zhì)脫落，正常充電電流應(yīng)該和叉車電瓶組成一定的比例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可達(dá)到基本要求，超過(guò)這個(gè)電流數(shù)值

場(chǎng)的肯定的同時(shí)，用戶滿意度也一直在不斷的在提高。目前，MIMA 電動(dòng)叉 車售后服務(wù)部設(shè)有專門的配件管理科和配件存放科，配件共存金額高達(dá)千萬(wàn)，品種超過(guò)一千余種，確保 98%的供 貨率。確保供貨，穩(wěn)定、可靠，針對(duì)不同顧客的需求，提供差異化服務(wù)。 MIMA 柳工叉車人以、精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使得全球營(yíng)銷業(yè)績(jī)屢創(chuàng)新高，MIMA 柳工叉車品牌也贏得了 廣大用戶的青睞。公司還通過(guò)全國(guó)免費(fèi)統(tǒng)一熱線、互聯(lián)網(wǎng)、遠(yuǎn)程協(xié)助上門作業(yè)等現(xiàn)代化的方式為廣大用戶提供全 方位服務(wù)， “想客戶之所想，急客戶之所急” 。通過(guò)一系列的服務(wù)模式創(chuàng)新，形成并鞏固了 MIMA 柳工叉車行業(yè) 售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。 在濟(jì)南大型物流有限公司