為了保證加油站內行車有序，一般加油站都會設置明確的出入口。但由于很多客觀原因，撬裝加油站，造成在一些加油站經(jīng)常能看見有車主圖方便逆行駛入，這樣是非常危險的。另外加油站特殊的區(qū)域，任何事故有可能導致更大的隱患，因此按照指示順行是很有必要的。

機動車在加油站內加油時，如果車輛不熄火，盡管車身沒有運動，但發(fā)動機依然在高速運轉。工作中的發(fā)動機必然伴有電流流動，如果此時電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象，便十分危險。

此外，發(fā)動機工作時，汽車的排煙口不斷排出尾氣，并時常夾帶有火星，也會對加油站的造成威脅，所以在加油站內加油時嚴禁用加油槍碰撞汽車排煙口。再有，沒有熄火的車輛將產(chǎn)生大量的熱量，進一步增加油液的揮發(fā)速度。

移動式撬裝加油站類操作時應該注意的事項

1、辨別風向，嚴禁將施工運輸車輛停在站區(qū)內的下風口；車輛進入施工作業(yè)區(qū)停靠后及時熄火。

2、全體施工人員著防靜電工作服，佩戴防護器具進入作業(yè)區(qū)，嚴禁將具有隱患的物品帶進施工現(xiàn)場。（嚴禁在施工現(xiàn)場抽煙、打等。）

3、確定現(xiàn)場警戒范圍，使用警戒線保護施工現(xiàn)場，嚴禁非相關人員出入警戒線范圍。

4、施工作業(yè)區(qū)內擺放消防器材或消防器材及警示標志。

5、施工電器設備和工具擺放在施工作業(yè)罐的上風口或距離以內。

6、施工前電工檢查設備及工具，接地線、做好用電準備，在開罐前必須保證與作業(yè)罐相連接的加油機斷電。

7、使用全套防爆工具打開灌口。

8、抬起人孔蓋后要加墊防火毯或石棉墊曾，拆卸抽油管法蘭抽油管內余油流出時要及時妥善處理，防止法蘭下部接管脫落與罐底發(fā)生碰撞。

9、作業(yè)人員著防靜電工作服佩戴防爆頭燈、呼吸器、系繩下罐清理罐內余油。（罐口有專人負責繩和呼吸器，并時刻注意罐內情況，罐內作業(yè)每3—5分鐘換一次人）

10、向罐內通風20—30分鐘，通風前10分鐘內所有人員必須在距離外。

11、按要求進行油罐清洗。

12、向罐內再次通風20—30分鐘，風干后使用測爆儀器檢測罐內氣體濃度是否適宜人員下罐作業(yè)。

13、罐內安裝防爆材料。（罐內安裝材料必須有2人以上，罐口留一人時刻注意罐內情況）

14、收口封罐。（人孔法蘭盤加密封圈，人孔蓋上的各管垂直放入對應的護網(wǎng)（管）內；緊固各個螺栓和防靜電跨接銅片。）

15、專人檢查各管路是否通暢及螺栓是否擰緊，及清理現(xiàn)場。

16、專人檢查所有設備和工具。

撬裝加油站類跟撬裝站的法規(guī)要求國內應用撬裝式加油站的歷史較短，但 相關部委先后對橇裝式加油站的生產(chǎn)及安裝頒布了執(zhí)行標準。主要有：《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術規(guī)范SH/T3134-2002》該規(guī)范規(guī)定了橇裝式加油裝置的技術要求，并制定了采用橇裝式加油裝置的加油站設計規(guī)范和工程施工規(guī)范?！蹲韪舴辣裂b式汽車加油（氣）AQ3002-2005》規(guī)定了阻隔防爆橇裝式加油裝置的設計、制造和安裝全過程的規(guī)范標準。《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范GB50156-2006》解釋地上油罐的危險性大于地埋罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內應安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災事故的危險。

撬裝站的用途阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場、大型工地、大型工廠、邊遠地區(qū)、高速公路邊等地方，可方便快捷地建成性好、建設費用低的橇裝式汽車加油站。

撬裝加油站前景非常廣闊：

撬裝式加油站采用阻隔防爆材料，具有防火防爆，環(huán)保，占地面積小，便于遷移等特點， 安監(jiān)總局等四部委曾在2005年8月發(fā)出通知，在不符合地埋油罐的地區(qū)鼓勵和引導采用阻隔防爆撬裝式加油裝置。

安裝方便，而且投資小，相對來說利潤比常規(guī)加油站還要高?，F(xiàn)在收購一個加油站的話需要4000萬到5000萬元的資金，而建設加油站的話，成本也得在2000萬元左右，而撬裝加油站只需要一畝地就夠，幾百萬元就可以了。

金水龍秉承“讓能源消費更、更經(jīng)濟、更環(huán)保”的使命，在全國范圍鋪設撬裝加油裝置站點，服務遍布全國每一個城市，為客戶解決”油品供應—設備供應—站點建設—審批報備—運營管理”的一站式撬裝加油裝置服務。