地方政府有效調(diào)節(jié)的產(chǎn)能幾近全無，而新建煤礦投產(chǎn)尚需時日，因此，即便有保供政策的存在，也難以是原煤產(chǎn)量在較短的時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)有效增長。

從2020年累計產(chǎn)量來看，全國原煤產(chǎn)量再創(chuàng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革以來的新高，但增幅卻在進(jìn)一步下降。

預(yù)計2021年隨著先進(jìn)產(chǎn)能的進(jìn)一步投產(chǎn)，以及產(chǎn)能置換煤礦的建成投產(chǎn)，全國原煤產(chǎn)量將繼續(xù)有所增加，但在基數(shù)較大的情況下，增幅或?qū)⑦M(jìn)一步收窄。

被動爐排礦井采用立井開拓，初期采用中央并列式通風(fēng)方式，投產(chǎn)時布置1個綜采放頂煤工作面。井下煤炭運(yùn)輸采用帶式輸送機(jī)，輔助運(yùn)輸采用無軌膠輪車。雙回路電源分別引自德力格爾110千伏變電站和阿巴嘎旗查干淖爾110千伏變電站。而且項目屬未經(jīng)核準(zhǔn)擅自開工建設(shè)的違規(guī)煤礦，總投資31.64億元（不含礦業(yè)權(quán)價款），其中，資本金9.60億元，占總投資的30.3%，由項目單位以企業(yè)自有資金出資；資本金以外的22.04億元，申請銀行貸款解決。1.鑄造碳鋼。以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。鑄造碳鋼又可以分為鑄造低碳鋼、鑄造中碳鋼和鑄造高碳鋼。鑄造低碳鋼的含碳量小于0.25%，鑄造中碳鋼的含碳量在0.25%～0.60%之間，鑄造高碳鋼的含碳量在0.6%~3.0%之間。鑄造碳鋼的強(qiáng)度、硬度隨含碳量的增加而提高。鑄造碳鋼具有以下幾個優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)成本較低、強(qiáng)度較高、韌性較好和塑性較強(qiáng)。鑄造碳鋼可應(yīng)用于制造承受大負(fù)荷的零件，比如重型機(jī)械中的軋鋼機(jī)機(jī)架、水壓機(jī)底座等。其也可用于制造受力大又承受沖擊的零件，比如鐵路車輛上的車輪、車鉤、搖枕和側(cè)架等。2.鑄造合金鋼。鑄造合金鋼可以分為鑄造低合金鋼（合金元素總量小于等于5%）、鑄造中合金鋼（合金元素總量在5%~10%）和鑄造高合金鋼（合金元素總量在大于等于10%）。