數(shù)據(jù)獲悉：目前厚壁鋼管的價(jià)格下降，主要是以下因素影響近年來全球鐵礦商進(jìn)行了一輪厚壁鋼管產(chǎn)能擴(kuò)張，厚壁鋼管逐漸從供不應(yīng)求向供過于求轉(zhuǎn)變;第二需求低迷的態(tài)勢正在不斷加重;第三國內(nèi)鋼材價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌，鋼廠都厚壁鋼管的采購，進(jìn)口厚壁鋼管價(jià)格也有所下跌。 　　合金鋼管供給方面，上周合金鋼管到港量1776.3萬噸，環(huán)比大幅下降318.1萬噸，低于上月周均177.1萬噸，幅度9.1%。其中巴西礦到港量降幅明顯，本期到港282.9萬噸，環(huán)比下降335.3萬噸，為近十周點(diǎn)。澳礦到港量1281.8萬噸，環(huán)比微降28.5萬噸，非主流礦本期到港211.6萬噸，環(huán)比增加45.7萬噸，與上月周均基本持平。 　　巴西礦到港下降主要是由于VALE礦山主要因Guaiba新增泊位檢修；澳洲礦到港量下跌主要由于BHP、力拓泊位檢修。上周Mysteel統(tǒng)計(jì)全國186礦山樣本產(chǎn)能利用率為66.30%，環(huán)比上次調(diào)研降0.22%，庫存372.1降11.8萬噸；本次礦山產(chǎn)能利用率下降，主要是華東地區(qū)大型礦山半年度檢修，西南地區(qū)受雨季影響產(chǎn)量下降，東北礦山產(chǎn)量小幅回調(diào)。 　　合金鋼管需求方面，上周港合金鋼管口庫存11944萬噸，環(huán)比上周降146萬噸；日均疏港量316萬噸，降1萬噸。9月以來庫存累計(jì)下降186萬噸，日均疏港量平均在317萬噸，高出8月均值26萬噸。上周247家鋼廠高爐開工率80.84%，環(huán)比持平，同比增0.23%；高爐煉鐵產(chǎn)能利用率83.15%，環(huán)比增0.2%，同比增3.32%，鋼廠盈利率79.76%，環(huán)比增1.62%，日均鐵水產(chǎn)量232.53萬噸，環(huán)比增0.57萬噸，同比增9.29萬噸。

　　近期10crmo910合金鋼管鐵礦石價(jià)格出現(xiàn)回落的主要原因，近期澳洲和巴西陸續(xù)復(fù)產(chǎn)的消息影響了鐵礦后續(xù)供應(yīng)預(yù)期，供應(yīng)壓力較前期明顯緩解。北方地區(qū)如唐山、武安等地限產(chǎn)，并且近期范圍有所擴(kuò)大，整體了鐵礦的消費(fèi)。 　　當(dāng)前處于鋼材消費(fèi)淡季，10crmo910合金鋼管價(jià)格震蕩偏弱，導(dǎo)致鋼廠利潤，對(duì)高價(jià)鐵礦石的接受度下降。此外，近期部分鋼廠因成本壓力開始降低進(jìn)口礦的配比，國產(chǎn)礦使用量，進(jìn)而導(dǎo)致港口鐵礦石成交低迷，進(jìn)口鐵礦石出貨難度增大，貿(mào)易商急于出貨，開始下調(diào)售價(jià)。 　　目前來看，今年年初以來的這輪10crmo910合金鋼管鐵礦石上漲行情已經(jīng)在8月初結(jié)束，后期將呈震蕩下行。后期，導(dǎo)致8月初鐵礦石價(jià)格下降的因素仍將延續(xù)，并可能還有所增強(qiáng)。據(jù)上海鋼聯(lián)等機(jī)構(gòu)判斷，后期澳洲和巴西礦山復(fù)產(chǎn)后發(fā)運(yùn)增量將陸續(xù)到港，且量將有所加大。 　　同時(shí)，巴西薩馬爾科礦山將在9月復(fù)產(chǎn)，鐵礦石整體供應(yīng)將性增加。而需求方面，下半年幾乎都處于環(huán)保限產(chǎn)期間，10crmo910合金鋼管廠的鐵礦需求將受到壓制，難有明顯增量。因此，預(yù)計(jì)后期進(jìn)口鐵礦石價(jià)格將震蕩下跌。