四川涼山被動(dòng)爐排鋼廠利潤修復(fù)產(chǎn)量回升自鋼廠因虧損，開啟了大面積自發(fā)性減產(chǎn)后，原料需求下降，導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)下跌。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，7月底，唐山地區(qū)66％品位干基鐵精粉價(jià)格為865元，較上月末下跌110元，跌幅為11.3％；唐山地區(qū)二級(jí)冶金焦價(jià)格為2250元/噸，較6月底下跌800元/噸，跌幅26.2％。原料的大幅下降，讓鋼廠的生產(chǎn)成本得到了修復(fù)。蘭格鋼鐵云商平臺(tái)成本監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，使用7月份購買的原燃料生產(chǎn)測算普碳方坯不含稅平均成本較上月同期減少445元/噸，降幅為11.9％。隨著利潤逐步恢復(fù)，鋼廠的復(fù)產(chǎn)意愿加強(qiáng)。據(jù)蘭格鋼鐵網(wǎng)調(diào)研了解到，目前東北、山西、河北等地鋼企出現(xiàn)了不同程度的復(fù)產(chǎn)。但從目前來看，整體產(chǎn)量增速一般，因此短期內(nèi)產(chǎn)量對(duì)于鋼市的影響整體有限。值得注意的是，在鋼廠復(fù)產(chǎn)預(yù)期的帶動(dòng)下，近期原料價(jià)格持續(xù)走強(qiáng)。昨日，蘭格鋼鐵網(wǎng)主辦的“黑色聚焦”線上會(huì)議上，西北聯(lián)合鋼鐵有限公司首席策略師夏天表示，隨著鋼廠利潤的恢復(fù)，市場已經(jīng)開始提起焦炭的輪提漲。

四川涼山被動(dòng)爐排鋼市需求逐步釋放3月份以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢，多地交通被按下暫停鍵，跨省運(yùn)輸更是困難重重，這直接導(dǎo)致了部分地區(qū)出現(xiàn)物資短缺的現(xiàn)象。為改善交通物流阻塞問題，保障重點(diǎn)物資運(yùn)送，專門建立了通行證制度。日前，交通運(yùn)輸部公路局局長吳春耕在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開資訊發(fā)布會(huì)上指出，截至4月17日，全國23個(gè)省份已按要求建立通行證制度，10個(gè)省份31個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站陸續(xù)啟用。隨著物流通行證制度的建立和逐步實(shí)施，鋼材流通也將逐步好轉(zhuǎn)，滯后的鋼鐵需求將逐步釋放。今年在“穩(wěn)中求進(jìn)”的方針下，大基建、新基建成為穩(wěn)增長的著力點(diǎn)。日前，記者采訪部分終端企業(yè)了解到，今年部分地區(qū)項(xiàng)目量有所提高，但因疫情影響，原材料無法進(jìn)場，導(dǎo)致施工進(jìn)度受到了明顯影響，鋼材需求出現(xiàn)滯后。后期隨著交通堵點(diǎn)被打破，鋼材需求將逐步釋放。