節(jié)點(diǎn)鉸支座制造廠車間
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包郵 |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 7天 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | 節(jié)點(diǎn)鉸支座制造廠車間供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 黃石港區(qū)、西塞山區(qū)、下陸區(qū)、鐵山區(qū)、陽新縣、大冶市等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(黃石市分公司)始終秉承“一言九鼎,重如泰山的經(jīng)營理念,以“求新、開拓、合作、共贏為企業(yè)價(jià)值觀,以“忠誠、團(tuán)結(jié)、自強(qiáng)、自律為員工價(jià)值觀,志存高遠(yuǎn)、腳踏實(shí)地,為了成為技術(shù)過硬的 滑動支座制造商而砥礪奮進(jìn)!


支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個(gè)等級,支座豎向設(shè)計(jì)承載力、設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強(qiáng)度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機(jī)理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點(diǎn)。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。



支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),QKGZ球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生極小的變形,能可靠的保證建筑物。支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結(jié)構(gòu)支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價(jià)較低。支座適用溫度范圍大(-40~+70℃),耐久性能好;不采用橡膠承壓,不存在橡膠老化對支座轉(zhuǎn)動性能的影響。支座特別適用于大跨度空間結(jié)構(gòu),大跨度橋,寬橋,曲線橋,斜拉橋,坡道橋,尤其在*震高烈度區(qū)更為適用,而其他類型的支座則難以滿足要求。支座具有抗拉結(jié)構(gòu),可減少橋端壓重塊。支座已開發(fā)出參數(shù)化、系列化產(chǎn)品,可滿足不同用戶的各種技術(shù)要求,并可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)加工。


構(gòu)設(shè)計(jì)有利:抗震球型鋼支座的性能參數(shù)指標(biāo)。豎向承載力:500-80000KN豎向拔力:500-80000KN水平剪力:500-80000KN。以上三種類型的力可用相應(yīng)組合選取,但情況特殊時(shí)需另行復(fù)核設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角:0.01-0.06rad(相當(dāng)于0.57°-3.44°)摩擦系數(shù):μ=0.03(常溫-25°~40°)μ=0.05(低溫-60°~25°)彈性系數(shù)需按工程總體計(jì)算選用,以達(dá)到在靜力狀態(tài)下的內(nèi)力均勻,動力作用下降低峰值應(yīng)力的作用,綜上所述是抗震球形鋼支座的簡要介紹,有需要的客戶可以聯(lián)系我。



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