現(xiàn)在的建筑不僅僅要求是結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)或者能滿足日常使用就可以了，現(xiàn)在很多都會(huì)有大跨度的情況，這樣為了能更好地保持結(jié)構(gòu)的性能，會(huì)使用網(wǎng)架橡膠支座，這樣可以起到很好的隔震減震的作用，但是具體的網(wǎng)架橡膠支座是怎樣的呢，網(wǎng)架橡膠支座是為適應(yīng)各種現(xiàn)代建筑大跨度房屋因溫度變化而產(chǎn)生的水平位移和建筑結(jié)構(gòu)之間隔震、減震的需要而設(shè)計(jì)的。該支座是有多層橡膠片與內(nèi)嵌鋼板經(jīng)加壓、硫化制成，具有足夠的豎向剛度，支撐建筑物上部結(jié)構(gòu)的垂直載荷。同時(shí)，通過其良好的彈性和較大的剪切變形來滿足上部結(jié)構(gòu)因溫度變化而引起的支撐端的轉(zhuǎn)動(dòng)和水平位移，減少屋蓋對(duì)支撐結(jié)構(gòu)的推力，并通過局部支座的好能起到減震、隔震作用。支座定位通過用以穿透螺栓，將支座固定在支撐結(jié)構(gòu)上。

    支座施工安裝的正確與否，也是對(duì)公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工中，某些施工單位的施工技術(shù)人員其施工質(zhì)量意識(shí)和意識(shí)較為薄弱，在施工中沒有按照技術(shù)規(guī)定來正確的安裝支座，常常導(dǎo)致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號(hào)與施工設(shè)計(jì)型號(hào)不符合等情況。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護(hù)工作也對(duì)支座的使用壽命有著較大的影響，對(duì)支座的維修和養(yǎng)護(hù)工作沒有重視，導(dǎo)致橋梁中的板式橡膠支座出現(xiàn)表面積塵、積水，四氟乙烯滑板支座的儲(chǔ)油坑中有雜志灰塵等現(xiàn)象，對(duì)橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴(yán)重的影響，也對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)造成了一定的威脅。