支座施工安裝的正確與否，也是對(duì)公路橋梁橡膠支座使用壽命造成影響的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)際的施工中，某些施工單位的施工技術(shù)人員其施工質(zhì)量意識(shí)和意識(shí)較為薄弱，在施工中沒有按照技術(shù)規(guī)定來(lái)正確的安裝支座，常常導(dǎo)致支座墊石的不平整、梁底與支座脫空、支座發(fā)生偏位或者支座的型號(hào)與施工設(shè)計(jì)型號(hào)不符合等情況。鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座在日常使用中的維修養(yǎng)護(hù)工作也對(duì)支座的使用壽命有著較大的影響，對(duì)支座的維修和養(yǎng)護(hù)工作沒有重視，導(dǎo)致橋梁中的板式橡膠支座出現(xiàn)表面積塵、積水，四氟乙烯滑板支座的儲(chǔ)油坑中有雜志灰塵等現(xiàn)象，對(duì)橡膠支座的使用壽命和性能造成了嚴(yán)重的影響，也對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)造成了一定的威脅。

    通過(guò)調(diào)整支座的水平位移，從而減少水平推力，因此工程中就需要尋找合理的支座形式。目前初步設(shè)計(jì)采用板式橡膠支座節(jié)點(diǎn)，這種節(jié)點(diǎn)適用于大、中跨度網(wǎng)架，構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、造價(jià)較低，使用較廣泛.構(gòu)造是在支座底板與支承面之間設(shè)置一塊橡膠墊板，橡膠墊板由多層橡膠板與薄鋼板粘合、壓制而成.由于這樣的構(gòu)造，使得橡膠支座的豎向承載力很大，而水平向有較大的變形，因此利用橡膠支座這些特點(diǎn)以及文獻(xiàn)中提到的橡膠的材料特性，將具有良好力學(xué)性能的橡膠支座應(yīng)用于大跨空間網(wǎng)架支座中.