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公司新聞

玻璃纖維土工格柵廠家

更新時(shí)間: 2026-01-14 07:23:04 ip歸屬地:滄州,天氣:晴,溫度:-9-5 瀏覽:3次


以下是:河北省滄州市玻璃纖維土工格柵廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格2
發(fā)貨期限電議
供貨總量8888888888888
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明1
產(chǎn)地山東泰安
廠家億路通
斷裂強(qiáng)度/KN≥25-120
斷裂伸長(zhǎng)率≤4
網(wǎng)格尺寸25.4×25.4 40×40 12.7×12.7
范圍玻璃纖維土工格柵供應(yīng)范圍覆蓋河北省石家莊市、唐山市秦皇島市、邯鄲市、邢臺(tái)市保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 運(yùn)河區(qū)滄縣、青縣、東光縣、海興縣、鹽山縣、肅寧縣、南皮縣吳橋縣、獻(xiàn)縣、泊頭市、任丘市、黃驊市、河間市等區(qū)域。
【億路通】為您提供泊頭復(fù)合土工膜、吳橋保溫土工布、承德滌綸土工格柵、張家口防滲膜秦皇島土工席墊、衡水透水土工布等多元產(chǎn)品與服務(wù)。玻璃纖維土工格柵廠家,億路通新材料(滄州市分公司)為您提供玻璃纖維土工格柵廠家,聯(lián)系人:閆經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 河北省,滄州市 滄州市因?yàn)l臨渤海而得名,1983年12月,滄州市改為河北省轄市。市中心北距天津市120千米、北京市240千米,西南距省會(huì)石家莊市220千米,是首都北京市和天津市的南大門(mén),京杭大運(yùn)河縱穿全境。京滬鐵路、京九鐵路、朔黃鐵路、邯黃鐵路、京滬高速鐵路貫穿轄區(qū);境內(nèi)有104、106、307等公路干線和京滬、京臺(tái)、石黃、津汕、保滄、沿海、大廣7條高速公路通過(guò);隨著黃驊港的建成運(yùn)營(yíng),結(jié)束了滄州市有海無(wú)港的歷史,黃驊港成為中國(guó)第二大煤炭輸出港;此外,境內(nèi)有4A級(jí)景區(qū)東光鐵佛寺和吳橋雜技大世界。2020年10月,入選河北省批新型智慧城市建設(shè)試點(diǎn)名單。
我們精心制作的玻璃纖維土工格柵廠家產(chǎn)品視頻已經(jīng)準(zhǔn)備就緒,讓您一睹產(chǎn)品的風(fēng)采。無(wú)論您是初次接觸還是再次了解,視頻都將為您帶來(lái)全新的視角和體驗(yàn)。


以下是:河北滄州玻璃纖維土工格柵廠家的圖文介紹


玻璃纖維土工格柵近段時(shí)間來(lái)發(fā)展迅速,并廣泛應(yīng)用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來(lái)減緩反射裂縫。加拿大AM大學(xué)的Texas交通學(xué)院用其特有的罩面試驗(yàn)儀對(duì)玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗(yàn),試驗(yàn)表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對(duì)玻纖土工格柵、聚丙烯土工格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn),結(jié)論是玻纖土工格柵鋪設(shè)方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價(jià)適中,因而建議應(yīng)用。
在一些發(fā)達(dá) ,如德國(guó)、美國(guó)、加拿大、澳大利亞及日本等,玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時(shí)間,在高等級(jí)公路、市政道路及機(jī)場(chǎng)道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛,對(duì)其作用機(jī)理也作了大量系統(tǒng)研究,制定了一些相應(yīng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用規(guī)范。
在我國(guó),玻纖土工格柵的應(yīng)用相對(duì)較晚,1995~1996年的滬寧高速公路建設(shè)率先采用玻纖土工格柵用于瀝青路面中防止面基層裂縫而引起的瀝青面層反射裂縫的產(chǎn)生,經(jīng)多年來(lái)的觀察,效果明顯,故在1997年至2002年滬寧高速公路的維修工程中,仍采用玻纖土工格柵,用于原路面洗刨后的新罩面層中,以增強(qiáng)罩面層強(qiáng)度,防止反射裂縫產(chǎn)生。



億路通新材料(滄州市分公司) 防水土工布產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命,我們從原材料到產(chǎn)品出廠的全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和檢測(cè)設(shè)備為用戶提供質(zhì)優(yōu) 防水土工布產(chǎn)品提供可靠保證。




玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng) 老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)國(guó)際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng) 緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高溫 耐低寒、抗老化 耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面 水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕 韌性好耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車(chē)轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長(zhǎng)路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無(wú)長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。



玻璃纖維土工格柵強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕 韌性好耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域,可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng),防止路面車(chē)轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應(yīng)力分散,延長(zhǎng)路面使用壽命,高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無(wú)長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性好,抗疲勞開(kāi)裂,耐高溫車(chē)轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。

1. 舊瀝青於路面,加筋增強(qiáng)瀝青面層,防治病害。
2. 水泥砕路面改建復(fù)合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結(jié),有效抑制沉降,均勻應(yīng)力分布,增強(qiáng)路基整體強(qiáng)度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫,加筋增強(qiáng)防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。




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