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鋼塑土工格柵每平米多少錢

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以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市鋼塑土工格柵每平米多少錢的產(chǎn)品參數(shù)

產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格	電議
發(fā)貨期限	電議
供貨總量	9999999999
運(yùn)費(fèi)說明	1
材質(zhì)	鋼塑
型號	GSZxx-xx
規(guī)格	20KN-150KN
伸長率	3％≤
長寬	6x50
可定制	是
用途	路基增強(qiáng)
范圍	鋼塑土工格柵每平米多少錢供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市京口區(qū)、潤州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽市、揚(yáng)中市、句容市等區(qū)域。

【中齊】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣，現(xiàn)有句容單向塑料格柵、揚(yáng)中土工布、泰州短絲土工布、南通雙向塑料格柵等，滿足不同場景需求。鋼塑土工格柵每平米多少錢,中齊建材(鎮(zhèn)江市分公司)為您提供鋼塑土工格柵每平米多少錢產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:王工,電話:【13854803700】、【13854803700】。江蘇省,鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江市，江蘇省轄地級市，是長江三角洲中心城市之一，地處江蘇省南部，長江與京杭大運(yùn)河“十”字交匯處，介于北緯31°37′~32°19′、東經(jīng)118°58′~119°58′之間，東南接常州市，西鄰南京市，北與揚(yáng)州市、泰州市隔江相望。截至2022年，全市下轄3個(gè)區(qū)、代管3個(gè)縣級市，總面積3840平方千米，常住人口322萬。

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鋼塑土工格柵的特性有哪些?
通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復(fù)合土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
鋼塑復(fù)合格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān)，在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生的抗拉模量，縱橫向肋條協(xié)同作用，充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
鋼塑復(fù)合格柵的幅寬可達(dá)6m，實(shí)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
鋼塑復(fù)合格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。
鋼塑復(fù)合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會(huì)受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕;不會(huì)受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí)，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用，不會(huì)產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中，在填料的壓實(shí)后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此可以滿足性工程建設(shè)的要求。

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鋼塑土工格柵設(shè)計(jì)應(yīng)用
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí)，在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
當(dāng)填土高度大于4m時(shí)，土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求即可，縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m
當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當(dāng)填土高度小于3m時(shí)，土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m，伸長率小于4%，建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工格柵用于路基填挖結(jié)合部時(shí)應(yīng)采用雙向不低于40kN/m的土工格柵，宜采用GSZ60-60型土工格柵
當(dāng)用于舊路加寬新舊路結(jié)合部位時(shí)，借鑒沈大高速公路擴(kuò)建使用格柵的方法：凡填高大于3米的路基，在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復(fù)合格柵，采用縱向（垂直路線方向）極限拉力大于或等于60kN/m，橫向（平行路線方向）極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復(fù)合格柵，伸長率≤4%。

鋼塑土工格柵每平米多少錢

鋼塑土工格柵進(jìn)行路堤施工前,準(zhǔn)備足夠的路堤填方土料,填方土料除應(yīng)滿足《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》外,還應(yīng)滿足《公路加

筋土施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求,土工格柵符合《公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求。
在鋪設(shè)格柵之前應(yīng)在原地表面設(shè)置30cm～50cm砂墊層或其它透水性較好的均質(zhì)土料.鋪設(shè)土層表面應(yīng)壓實(shí)平整,

嚴(yán)禁有堅(jiān)硬凸出物和尖銳雜物存在,在距土工合成材料層8cm以內(nèi)的路堤填料，其大粒徑不得大于6cm。
填料應(yīng)分層攤鋪、分層碾壓，所選填料及壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到路基設(shè)計(jì)要求,每層壓實(shí)完畢后，進(jìn)行壓實(shí)度質(zhì)量的檢測

及填土厚度的測量，檢測，合格后方可進(jìn)行上層填筑或土工格柵的鋪設(shè)。
加筋路堤的邊坡防護(hù)須和路堤的填筑同步進(jìn)行，在夏季施工如防護(hù)工作遲后，則應(yīng)及時(shí)對坡面的土工格柵采取

臨時(shí)保護(hù)措施，以免被陽光長時(shí)間暴曬。
土工格柵連接采用綁扎,搭接寬度不小于15cm,每隔10～15cm有一個(gè)綁扎點(diǎn),受力方向至少有兩個(gè)綁扎點(diǎn),多層鋪

設(shè)時(shí)上下層搭接應(yīng)錯(cuò)縫布置。
土工格柵鋪設(shè)應(yīng)平整,不能有褶皺,盡量張緊,然后用插釘固定.鋪設(shè)好后須及時(shí)用填料覆蓋,不得超過48小時(shí)。
當(dāng)格柵鋪好后,先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn).碾壓的順序是先兩側(cè)后中間.碾壓時(shí)壓輪不能直接

與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯(cuò)位。
土工格柵縱標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度下伸長率不得大于10%,規(guī)格采用80×50KN/m,幅寬不小于5m,在垂直道路走向的方向采

用80KN/m,與道路走向一致的方向采用50KN/m。
對于斜坡地形上鋪設(shè)土工格柵，格柵長度根據(jù)實(shí)際地形鋪設(shè)。

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