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土工布施工方法
更新時(shí)間： 2026-01-15 22:22:07 ip歸屬地：新疆，天氣：晴，溫度：-14--10 瀏覽：2次
以下是:新疆土工布施工方法的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 55555555555555555 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 1天 |
| 重量 | 100-900g/平米 |
| 寬度 | 1-6米 |
| 長(zhǎng)度 | 50-100米 |
| 強(qiáng)度 | 3KN/m-40KN/m |
| 供貨量 | 9999999999平 |
| 范圍 | 土工布施工方法供應(yīng)范圍覆蓋新疆 烏魯木齊市、克拉瑪依市、伊犁市等區(qū)域。 |
【盛煌】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品，涵蓋烏魯木齊玻纖土工格柵、克拉瑪依PVC防水卷材等。土工布施工方法,盛煌塑業(yè)(新疆分公司)為您提供土工布施工方法的資訊,聯(lián)系人:張經(jīng)理,電話(huà):【0527-88266888】、【0527-88266888】。 新疆維吾爾自治區(qū) 新疆是中國(guó)領(lǐng)土不可分割的一部分。西漢神爵二年（公元前60年），西漢在烏壘（今輪臺(tái)縣境內(nèi)）設(shè)立西域都護(hù)府，標(biāo)志著新疆地區(qū)正式納入中國(guó)版圖。清光緒十年（1884年），清政府正式在新疆設(shè)省，并取“故土新歸”之意，改稱(chēng)西域?yàn)椤靶陆保?949年9月，新疆和平解放。1955年10月1日，成立新疆維吾爾自治區(qū)。
土工布施工方法視頻展示，產(chǎn)品更生動(dòng)！讓您親眼見(jiàn)證其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，為您的購(gòu)買(mǎi)決策提供有力支持。
以下是:新疆土工布施工方法的圖文介紹
土工布的鋪設(shè)與搭接
1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長(zhǎng)率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長(zhǎng)8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過(guò)寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線(xiàn)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開(kāi)，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開(kāi)這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車(chē)輛經(jīng)過(guò) 土工布上時(shí)，由于車(chē)輪粘油將布帶起或 破壞，細(xì)砂用 量約1～2kg/m2。
1、土工布 采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長(zhǎng)率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。
固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長(zhǎng)8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。
2、土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過(guò)寬的部位應(yīng)裁剪掉。
3、土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線(xiàn)。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開(kāi)，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開(kāi)這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。
4、當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車(chē)輛經(jīng)過(guò) 土工布上時(shí)，由于車(chē)輪粘油將布帶起或 破壞，細(xì)砂用 量約1～2kg/m2。
經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強(qiáng)材料，通過(guò)與短纖針刺無(wú)紡布復(fù)合而成的新型土工材料。
經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。其 特點(diǎn)是經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線(xiàn)將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí)，紗線(xiàn)會(huì)沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。
經(jīng)編復(fù)合時(shí)，即利用經(jīng)編捆綁線(xiàn)在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工布既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工布是一種可用于加筋增強(qiáng)，隔離防護(hù)，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過(guò)濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復(fù)合材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合的基材。
經(jīng)編復(fù)合土工布作用：具有加筋、隔離和防護(hù)的功能
經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。其 特點(diǎn)是經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線(xiàn)將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí)，紗線(xiàn)會(huì)沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。
經(jīng)編復(fù)合時(shí)，即利用經(jīng)編捆綁線(xiàn)在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工布既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工布是一種可用于加筋增強(qiáng)，隔離防護(hù)，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過(guò)濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復(fù)合材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合的基材。
經(jīng)編復(fù)合土工布作用：具有加筋、隔離和防護(hù)的功能
應(yīng)用領(lǐng)域
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
（14） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
（1） 作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
土工布在施工中的應(yīng)用
土工布在施工中的應(yīng)用
（2） 加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
（3） 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
（4） 路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
（5） 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
（6） 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
（7） 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
（8） 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
（9） 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
（10）土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
（11）土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
（12）排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周?chē)鷿B水。
（13）人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
（14） 公路（包括臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
盛煌塑業(yè)(新疆分公司)始終秉承“責(zé)任、誠(chéng)信、創(chuàng)新、共贏”的核心價(jià)值觀，遵循“優(yōu)質(zhì)、準(zhǔn)點(diǎn)、、文明、”的方針，本著“始于用戶(hù)需求、高于用戶(hù)期望”的服務(wù)理念，為用戶(hù)提供的 長(zhǎng)絲土工布和服務(wù)，幫助用戶(hù)和員工實(shí)現(xiàn)價(jià)值的同時(shí)，積j i回報(bào)社會(huì)，追求企業(yè)與環(huán)境和諧持續(xù)發(fā)展，助推 長(zhǎng)絲土工布行業(yè)發(fā)展，履行一個(gè)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。
經(jīng)編復(fù)合土工布是以玻璃纖維（或合成纖維）為增強(qiáng)材料，通過(guò)與短纖針刺無(wú)紡布復(fù)合而成的新型土工材料。經(jīng)編復(fù)合土工布不同于一般機(jī)織布。其 特點(diǎn)是經(jīng)線(xiàn)與緯線(xiàn)的交叉點(diǎn)不彎曲，各自處于平直狀態(tài)。用捆綁線(xiàn)將兩者捆扎牢固，可較均勻同步，承受外力，分布應(yīng)力，且當(dāng)施加的外力撕裂材料的瞬時(shí)，紗線(xiàn)會(huì)沿初裂口擁集，增加抗撕裂強(qiáng)度。
經(jīng)編復(fù)合時(shí)，即利用經(jīng)編捆綁線(xiàn)在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工布既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工布是一種可用于加筋增強(qiáng)，隔離防護(hù)，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過(guò)濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復(fù)合材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合的基材。
經(jīng)編復(fù)合土工布作用：
經(jīng)編復(fù)合時(shí)，即利用經(jīng)編捆綁線(xiàn)在經(jīng)，緯紗與短纖針刺土工布的纖維層間反復(fù)穿行，使三者編結(jié)為一體。因而經(jīng)編復(fù)合土工布既具有高抗拉強(qiáng)度，低延伸率的特點(diǎn)，又兼有針刺非織造布的性能。因此經(jīng)編復(fù)合土工布是一種可用于加筋增強(qiáng)，隔離防護(hù)，并具有三維整體法向及水平均有較好的聚水，異水的作用。因其固體基質(zhì)和氣孔均呈連續(xù)相、成為多孔隙的過(guò)濾效應(yīng)，是一種多功能的土工復(fù)合材料。它是當(dāng)今國(guó)際上高水平的應(yīng)用土工復(fù)合的基材。
經(jīng)編復(fù)合土工布作用：
具有加筋、隔離和防護(hù)的功能。
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