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公路路基加筋鋼塑土工格柵

更新時間:2026-01-15 06:45:38 ip歸屬地:三明,天氣:晴,溫度:2-17 瀏覽:4次
發(fā)布企業(yè)
億路通新材料(三明市分公司)
報價
2元
品牌
2元
供貨總量
88888888888888
運費
1天
關鍵詞
防水土工布
所在地
高新技術開發(fā)區(qū)
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詳細介紹

以下是:福建省三明市公路路基加筋鋼塑土工格柵的產品參數
產品參數
產品價格2元
發(fā)貨期限電議
供貨總量88888888888888
運費說明1天
雙向抗拉強度30-120KN
拉伸率≤3%
分離力≥300 ≥500
產地山東
商家山東億路通新材料有限公司
范圍公路路基加筋鋼塑土工格柵供應范圍覆蓋福建省福州市、廈門市泉州市、漳州市龍巖市、寧德市、南平市、莆田市、三明市 梅列區(qū)、三元區(qū)、明溪縣清流縣、寧化縣、大田縣尤溪縣、沙縣區(qū)、將樂縣泰寧縣、建寧縣永安市等區(qū)域。
【億路通】為您提供三元雙向土工格柵、將樂膨潤土防水毯、泉州玻纖土工格柵、福州養(yǎng)護土工布、莆田養(yǎng)殖膜、龍巖土工布等多元產品與服務。公路路基加筋鋼塑土工格柵,億路通新材料(三明市分公司)專業(yè)從事公路路基加筋鋼塑土工格柵,聯系人:閆經理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】,以下是公路路基加筋鋼塑土工格柵的詳細頁面。 福建省,三明市 1949年冬至1950年春,三明境域各地先后解放。1956年7月間,三元、明溪縣合并成立三明縣,隸屬南平專署。1960年1月,三明人民公社籌委會改名為三明市人民委員會(為省轄三明市)。1961年11月,恢復三明縣建制。 1963年5月,國務院批準設立三明專員公署,將三明市降為地轄市。1983年4月,經國務院批準,將原地轄三明市改為省轄市,并撤銷三明地區(qū)行政公署。三明物產豐饒,是福建主要產糧區(qū)、重點林區(qū)、旅游區(qū)、革命老區(qū)和新興工業(yè)基地;又是全國的文明城市。三明在歷史上是客家先民南遷的重要中轉站,是客家人形成并繁衍生息的重要居住地,客家文化底蘊深厚,是的客家祖地。三明是閩人之源、閩江之源、閩學之源、閩師之源、紅土地,朱熹、楊時、羅從彥、黃慎、伊秉綬等歷史文化名人出生于斯,毛澤東、周恩來、朱德等老一輩革命家曾在三明從事重要革命實踐。
一分鐘的時間,對于了解我們的公路路基加筋鋼塑土工格柵產品來說足夠了。請觀看這部精心制作的產品視頻,讓產品的獨特之處和卓越性能一覽無余。


以下是:福建三明公路路基加筋鋼塑土工格柵的圖文介紹

鋼塑土工格柵施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續(xù)向前進方向鋪第二段。依此類推,操作要求同前。

工程作用:
1、強度大、蠕變小、適應各類環(huán)境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩(wěn)固性能。
3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業(yè)、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。

 

公路路基加筋鋼塑土工格柵



 鋼塑土工格柵的優(yōu)點:可降低陽光照射,減少室內熱輻射,達到節(jié)能效果。通風性佳,使用后不影響整理視覺效果,美觀耐用。設計師可依客人需求搭配設計,變化性佳。連接牢固,并可重復拆裝,維修便利。

 鋼塑土工格柵公司介紹格柵又稱鋼格柵,鋼格板或格柵板,是扁鋼和扭鋼焊接而成,格柵其主要用途在休息平臺,走道,水溝蓋和踏步板等方面。也用在環(huán)保設備和污水處理等方面,格柵被廣泛應用于石油化工,電力,自來水,污水處理,港口碼頭,建筑修飾,造船,自走式停車場,市政工程,環(huán)衛(wèi)工程等領域平臺,走道,棧橋,溝蓋,井蓋,梯子,圍欄等。

 按格柵柵條間距的大小不同,格柵分為粗格柵、中格柵和細格柵3類。按格柵的清渣方法,有人工格柵、機械格柵和水力格柵三種。按格柵構造特點不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉式、轉鼓式、旋轉式、齒耙式和階梯式等多種形式。

 




億路通新材料(三明市分公司)是專業(yè) 防水土工布解決方案提供商,公司擁有業(yè)界專業(yè)度、品牌號召力、用戶數量等諸多方面優(yōu)勢。公司不斷追求技術的突破創(chuàng)新,公司一直以服務社會為己任,不斷開拓進取,追求科技創(chuàng)新,以用戶成功為目標,為社會的發(fā)展貢獻力量。于此同時,公司積j i進行 防水土工布新產品的研發(fā),滿足用戶多元化的需求。



鋼塑土工格柵用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環(huán)保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
設計應用
當土工格柵應用于軟基處理時,在依據地質狀況確定加鋪格柵的位置和層數的同時,還應根據路基填土高度確定土工格柵的設計強度。
當填土高度大于4m時,土工格柵滿足行業(yè)標準的 要求即可,縱橫向極限拉力應不小于20kN/m
當填土高度在3-4m之間時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m
當填土高度小于3m時,土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當土工格柵用于路基填挖結合部時應采用雙向不低于40kN/m的土工格柵,宜采用GSZ60-60型土工格柵
當用于舊路加寬新舊路結合部位時,借鑒沈大高速公路擴建使用格柵的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封頂20㎝處加鋪鋼塑復合格柵,采用縱向(垂直路線方向)極限拉力大于或等于60kN/m,橫向(平行路線方向)極限拉力大于或等于20kN/m的鋼塑復合格柵,伸長率≤4%。




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發(fā)布時間:2018-01-26 08:59:26 技術支持:79abc.com