公路使用玻纖土工格柵的用途是：提高路基的堅(jiān)固程度，減少公路裂縫，填埋在路邊的綠化工程對(duì)材料的拉伸強(qiáng)度要求比較高。
       玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命，減少維護(hù)的成本，也就是俗話說的“省錢了”。相對(duì)于鐵絲網(wǎng)，塑料格柵，玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優(yōu)勢(shì)，更不會(huì)生銹。
      根據(jù)工程施工經(jīng)驗(yàn)，玻纖土工格柵大體有這么幾個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域：

一、礦山、坑道加固。

二、玻纖土工格柵適用于各種堤壩和路基補(bǔ)強(qiáng)、邊坡防護(hù)、洞壁補(bǔ)強(qiáng)，大型機(jī)場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補(bǔ)強(qiáng)。

三、玻纖土工格柵用于增大路（地）基的承載力，延長路（地）基的使用壽命。

四、玻纖土工格柵用于防止涵洞產(chǎn)生裂紋。

五、玻纖土工格柵用于支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性綠化環(huán)境。

六、玻纖土工格柵用于增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

七、玻纖土工格柵用于減少墊層厚度，節(jié)約造價(jià)。

八、玻纖土工格柵用于防止路（地）面塌陷或產(chǎn)生裂紋，保持地面美觀整齊。

九、玻纖土工格柵用于施工方便，省時(shí)，省力，縮短工期，減少維修費(fèi)用。

     玻纖土工格柵的特點(diǎn)：
1、玻纖土工格柵的抗拉強(qiáng)度極高，延伸率很低:抗拉強(qiáng)度能達(dá)到100kN/m,斷裂延伸率3%左右;

2、玻纖土工格柵沒有長期蠕變性:玻纖土工格柵不發(fā)生蠕變，可保證產(chǎn)品能夠長期使用;

3、高溫穩(wěn)定性:玻纖土工格柵的熔點(diǎn)在1000℃以上，對(duì)160℃熱鋪瀝青混凝土不受任何影響；

4、玻纖土工格柵與路面混合料具有很好的相容性:玻璃纖維土工格柵經(jīng)表面有機(jī)涂層處理以后與混凝土混合料的有機(jī)物具有很好的相容性(與瀝青材料的相容性特別好)，從而改善了玻纖土工格柵不耐磨、不耐折的缺點(diǎn)；

5、玻纖土工格柵的化學(xué)穩(wěn)定性:經(jīng)特殊處理后，玻纖格柵能防止各類化學(xué)侵蝕，抵抗生物侵蝕和氣候變化；

6、玻纖土工格柵的嵌鎖和限制作用:瀝青混凝土混合材料穿過玻璃纖維土工格柵結(jié)構(gòu)，形成了一復(fù)合嵌鎖結(jié)構(gòu)。這種限制能夠阻止混凝土混合材料的運(yùn)動(dòng)，使瀝青混凝土混合料可以得到更好的壓實(shí)，獲得更大的承載能力，達(dá)到提高傳遞荷載能力，減少變形、增強(qiáng)瀝青混凝土路面的目的，這樣做猶如混凝土中加入鋼筋一樣，使其變?yōu)橐徽w結(jié)構(gòu)，在道路罩面中起到骨架作用。

     玻纖土工格柵

     產(chǎn)品有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強(qiáng)度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。

       玻纖格柵（簡稱EGA）是玻璃纖維土工格柵的簡稱。選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無堿玻纖紗，利用國外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，改進(jìn)其力學(xué)功能，使其具有杰出的抗拉強(qiáng)度。

  抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變功能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循類似相容原理，要點(diǎn)杰出其與瀝青混合料的復(fù)合功能，并充分維護(hù)玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強(qiáng)，反抗裂縫車轍等公路病害發(fā)生，完畢了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。