玻纖土工格柵2026年新價(jià)格
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1.5 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 10000000000000000 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 1天 |
| 拉力 | 15KN/m-50KN/m |
| 寬度 | 1-6米 |
| 縱向伸長(zhǎng)率 | 15 |
| 橫向伸長(zhǎng)率 | 13 |
| 供貨量 | 999999999平 |
| 范圍 | 玻纖土工格柵2026年新價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋青海省、西寧市、海東市、海北市、海南市、海西市、玉樹市、果洛市、黃南市等區(qū)域。 |

盛煌塑業(yè)(海東市分公司)自成立以來,始終堅(jiān)持以人才為本、誠(chéng)信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國(guó)外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗(yàn)與國(guó)內(nèi)企業(yè)的具體實(shí)際相結(jié)合,為客戶提供【長(zhǎng)絲土工布】,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中始終堅(jiān)持競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)快速、穩(wěn)定地發(fā)展。


玻纖土工格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無堿玻纖紗,利用國(guó)外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題。
玻纖土工格產(chǎn)品特點(diǎn):
模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng),高抗拉強(qiáng)度低延伸率,無長(zhǎng)期蠕變,物理化學(xué)穩(wěn)定性好,熱穩(wěn)定性 好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。
玻纖土工格柵在公路工程中,在防止瀝青道路反射裂縫的產(chǎn)生,增強(qiáng)路基強(qiáng)度,路面維修等方面已發(fā)揮重要作用。



今天一起了解一下玻纖土工格柵施工中需要注意的五個(gè)事項(xiàng):
1、施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求:玻璃纖維土工格柵是由高強(qiáng)無堿剝離纖維和網(wǎng)狀基材經(jīng)織造工藝和表面涂覆處理而成的半剛性成品。玻璃纖維土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、經(jīng)緯度伸長(zhǎng)率低、耐高溫、耐低溫、耐老化、耐腐蝕等性能。廣泛應(yīng)用于瀝青路面。水泥路面和路基。壩坡防護(hù)、機(jī)場(chǎng)跑道、防砂等工程項(xiàng)目。所以我們的施工現(xiàn)場(chǎng)要求壓實(shí)平整、水平、還要尖刺,以免造成土工格柵破損。
2、格柵鋪設(shè)要求:在平整、密實(shí)的場(chǎng)地上,設(shè)備敷設(shè)格柵的主應(yīng)力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,應(yīng)盡量平整、無皺、緊實(shí)。采用嵌釘和土石壓固定,鋪放格柵的主要受力方向?yàn)闊o接縫長(zhǎng)度。寬度與寬度之間的連接可以人工打結(jié)搭接,搭接寬度不小于10cm。如果網(wǎng)格在兩層以上,層與層之間的間隙應(yīng)該交錯(cuò)。大面積鋪設(shè)后,應(yīng)調(diào)整直線度。當(dāng)一層土被填滿后,應(yīng)在壓實(shí)前用人工或機(jī)床對(duì)格柵再次張緊。格柵的強(qiáng)度應(yīng)該是均勻的,這樣格柵在土壤中就被張緊了。
3、產(chǎn)品包裝選擇:按規(guī)劃要求選擇包裝。實(shí)踐證明,除凍土、沼澤土和硅藻土外,還可作為填充物使用。但砂礫土和砂土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響較小,應(yīng)優(yōu)先選用。填料尺寸不宜大于15cm,并注意控制填料的級(jí)配,以保證壓實(shí)構(gòu)件。
4、填充物的鋪裝和壓實(shí):設(shè)置好格柵后,應(yīng)及時(shí)將填充物蓋好。接觸時(shí)間不應(yīng)超過48小時(shí)。也可采用鋪設(shè)回填的流水作業(yè)方式。在兩端鋪裝填料,固定格柵,然后推到中間。軋制順序是從側(cè)面到中間。車輪在滾動(dòng)時(shí)不能直接接觸鋼筋,未壓縮鋼筋體通常不允許車輛在其上移動(dòng),以免鋼筋錯(cuò)位。層狀致密度為20- 30cm。
5、防水排水措施:在加筋土工程中,必須做好墻體內(nèi)外排水處理;做好邊坡防護(hù),防止沖刷;應(yīng)在土壤中設(shè)置過濾和排水系統(tǒng),必要時(shí)應(yīng)設(shè)置土工布。


產(chǎn)品
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