第二：瀝青木絲板的吸聲性能如何？

木絲板的吸聲性能與板后空腔深度的噴霧有關(guān)。 同一材料木絲的厚度可增加低頻吸聲系數(shù). 同時(shí)，表面應(yīng)噴涂薄漆，如乳膠漆，這不會(huì)影響板的吸聲特性，只會(huì)對(duì)木絲板表面起到著色和裝飾的作用。 如果表面噴涂較厚，中、高頻吸聲系數(shù)較低，但低頻有時(shí)會(huì)增加。 添加板背面的空腔深度也可以是高的和低頻的吸聲系數(shù).. 對(duì)于吸聲性能，木絲板的吸聲優(yōu)于細(xì)木絲板。 木絲板比天鵝絨更好。

那么瀝青木絲板有哪些特點(diǎn)呢？

1、長(zhǎng)期使用：安裝在組件中可長(zhǎng)期使用非腐敗。

2、具有較高的彈性：由于環(huán)境溫度的變化，基礎(chǔ)設(shè)施不受其應(yīng)力的破壞。 因此，當(dāng)灰塵和其他雜質(zhì)膨脹時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施工程將隨著應(yīng)力的增加或材料的彈性不足而膨脹。

3、防水：安裝后，可防止水流通過(guò)收縮縫進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)部沖刷基礎(chǔ)設(shè)施基礎(chǔ)層，導(dǎo)致基礎(chǔ)設(shè)施裂紋塌陷等。

4、易于建造：瀝青木絲板具有良好的切割性能。 一個(gè)人可以使用藝術(shù)刀來(lái)大大降低勞動(dòng)力成本和施工難度。 適用范圍：道路基礎(chǔ)設(shè)施等膨脹節(jié)沉降縫。

廣通工程材料(開(kāi)封市分公司)在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的基礎(chǔ)上，建立了一套完善的人事管理、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、財(cái)務(wù)管理、營(yíng)銷(xiāo)管理、信息管理等綜合管理體系。公司研發(fā)中心擁有雄厚的科技力量和強(qiáng)大的科研實(shí)力，匯聚海內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者進(jìn)行科研攻關(guān)。 公司 軟式透水管生產(chǎn)基地?fù)碛袊?guó)際技術(shù)水平的生產(chǎn)環(huán)境的生產(chǎn)設(shè)備, 以及正在完善適合公司發(fā)展、適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)營(yíng)模式。在這個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇挑戰(zhàn)的新的歷史時(shí)期，公司將以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以人才為根本，以技術(shù)為支撐，以資本為紐帶，打造一個(gè)實(shí)力雄厚、核心競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)大的國(guó)際化企業(yè)。在這里，我們將用信念、追求和執(zhí)著開(kāi)啟新的航程，乘風(fēng)破浪，勇往直前，駛向我們的理想和目標(biāo)。

清水瀝青麻絲-鋪設(shè)方法

基于交通瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害原因

1瀝青混凝土橋面鋪裝早期病害破損現(xiàn)況

  目前在橋面鋪裝中廣泛使用防水層，橋面防水層的影響由于柔性防水層的強(qiáng)度與主板和鋪裝層的強(qiáng)度有差異，橋面防水層的存在使上部結(jié)構(gòu)板體受力體系發(fā)生變化，處于防水層上的瀝青鋪裝層一經(jīng)開(kāi)裂，在車(chē)輪的動(dòng)力荷載作用下，彼此間的縫隙越來(lái)越大，直到松散脫落。另外隨著交通量的增加，出現(xiàn)了一些新問(wèn)題，如面層的早期破損、開(kāi)裂、坑槽、防水層與面層和橋面粘結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移等病害。

  2設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝破壞形式

  設(shè)防水層的水泥混凝土橋橋面瀝青混凝土鋪裝在行車(chē)荷載作用下的破壞形式一般為剪切破壞，常表現(xiàn)為擁包和推移現(xiàn)象。剪切破壞有兩種情況 ：一是橋面鋼筋混凝土模量遠(yuǎn)大于瀝青混凝土和防水層的模量，加之瀝青混凝土層厚度較薄，瀝青層內(nèi)產(chǎn)生較大的剪應(yīng)力而引起的無(wú)確定破壞面的剪切變形；二是防水層與瀝青混凝土面層和橋面層間粘結(jié)力不足而發(fā)生剪切破壞。因此，剪切破壞是設(shè)防水層的水泥混凝土橋面瀝青混凝土鋪裝損壞的主要原因。