球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產物之一，球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學性能，尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
 
     球墨鑄鐵是1950年代發(fā)展起來的高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼，在其優(yōu)良性能的基礎上，成功鑄造出了一些受力復雜、強度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發(fā)展趨勢成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”，。美觀大方：根據制造業(yè)的色彩，美化城市自然環(huán)境，提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
     球墨鑄鐵井蓋重量和承載力：
 
     重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半，實際操作便捷，安裝、維護保養(yǎng)、拆換便捷，緩解勞動強度。?球墨鑄鐵是20世紀50年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼材，基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造部分具有復雜應力、高強度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發(fā)展迅速。
 
     載重能力強:超越各種傳統(tǒng)產品，承受大壓力，不發(fā)生斷裂、車輛掉落等事故，:不發(fā)生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環(huán)位移現(xiàn)象，無噪音，可靠。
 球墨鑄鐵井蓋的應用，在我們城市市政建設中起到了非常重要的作用，眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產品的出現(xiàn)，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應用一段時間后會出現(xiàn)一個問題，那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題，根據該項問題由我們?yōu)榇蠹以敿毥榻B一下吧。

    其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產設計球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低，井周回填及井周路面各構造層咩有進行專項補強設計等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周形成損壞。

    其次還有可能就是因為在途經機動車行道范圍的規(guī)劃布設管線工程不夠合理?；蛘呔c井周的構造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。

    以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴格的標準，一般情況下不會出現(xiàn)這種情況。

球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個優(yōu)點，就是由于球墨鑄鐵強度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。
球墨鑄鐵井蓋的特點：
韌性好。沖擊值與中碳鋼材相近，是灰鐵材料的10倍以上。
抗腐蝕性強。噴水腐蝕試驗，九十天的腐蝕量僅為鋼管的1/40，是灰鐵管的1/10。使用壽命是灰鐵管的2倍，是普通鋼管的5倍。
塑性好。延伸率≥7%，與高碳鋼材相近，而灰鐵材料延伸率為零。
強度高?？估瓘姸权産≥420MPa,屈服強度ós≥300MPa,與低碳鋼材相同，是灰鐵材料的三倍。
由于球墨鑄鐵的球狀石墨觀結構，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應力。選擇球墨鑄鐵的一個重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也減少了球墨鑄鐵的機加工成本。
球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度 為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。
性能
球鐵鑄件差不多已在所有主要工業(yè)部門中得到應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、耐磨性、耐嚴 重的熱和機械沖擊、耐高溫或低溫、耐腐蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。為了滿足使用條件的這些變化、球墨鑄鐵現(xiàn)有許多牌號，提供了機械性能和物理性能的一個很寬的范圍。
如國際標準化組織ISO1083所規(guī)定的大多數球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應的強度較低( 為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設計者選擇材料的 根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設計者也許是關鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標準。