電阻點(diǎn)焊：
  在車身制造中被大量應(yīng)用的電阻點(diǎn)焊，現(xiàn)在在修理中也逐步開(kāi)始應(yīng)用了。
   隨著汽車材料的發(fā)展，有些超高強(qiáng)度鋼不能采用氣體保護(hù)焊焊接。氣體保護(hù)焊焊接的熱量會(huì)破壞超高強(qiáng)度鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其強(qiáng)度降低。所以只能采用電阻點(diǎn)焊來(lái)修理。電阻點(diǎn)焊還有一個(gè) 的優(yōu)點(diǎn)是受操作者的影響比較小，只要調(diào)整好焊接壓力、焊接電流和焊接時(shí)間后，每個(gè)焊點(diǎn)的焊接質(zhì)量基本不會(huì)發(fā)生大的偏差，焊接質(zhì)量比較穩(wěn)定。
  在電阻點(diǎn)焊的修理作業(yè)中，應(yīng)該注意焊接質(zhì)量的控制。一般的電阻點(diǎn)焊機(jī)的焊接電流能夠達(dá)到6000A左右，對(duì)于車身上一般的板件都可以進(jìn)行焊接。

 虎振電氣焊培訓(xùn)學(xué)校全能速成班

專業(yè)：全能速成班

學(xué)期：一個(gè)半月

學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)焊條電弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、氬弧焊的全部?jī)?nèi)容。

獲?。和ㄟ^(guò)學(xué)習(xí)達(dá)到獨(dú)立上崗操作水平，畢業(yè)學(xué)員專核合格頒發(fā)人力資源和社會(huì)保障部的中級(jí)《職業(yè)資格》和生產(chǎn)監(jiān)督管理局的《特種作業(yè)操作證》。

  近年來(lái)，焊接培訓(xùn)已成為一門獨(dú)立的學(xué)科,廣泛應(yīng)用于航天、航空、核工業(yè)、船舶、建筑、機(jī)械制造工業(yè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在我國(guó),特別是制造業(yè)的發(fā)展,焊接培訓(xùn)技術(shù)是一種不可或缺的加工手段。離開(kāi)焊接培訓(xùn), 無(wú)法想象如何完成各個(gè)項(xiàng)目。
  焊工的職業(yè)專門化是國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀增加,操作簡(jiǎn)單,自動(dòng)化、集成,以高度發(fā)展相應(yīng)的焊接培訓(xùn)技術(shù)。自動(dòng)焊接培訓(xùn)設(shè)備,廣泛使用在國(guó)外,自動(dòng)化程度和控制精度,穩(wěn)定的焊接培訓(xùn)質(zhì)量。這就要求焊工掌握不僅焊接培訓(xùn)的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)技能,但也使用和操作各類先進(jìn)、精密的焊接培訓(xùn)設(shè)備,控制和儀表。焊工往往會(huì)經(jīng)歷很長(zhǎng)一段時(shí)間,因此,系統(tǒng)、的培訓(xùn)、教育,為了適合焊接培訓(xùn)工作。