需要注意以下幾點。為保證鋼纖維硅的質量,必須對各種材料準確計量,全部材料均按重量計算。對于鋼纖維的稱量允許偏差為2%o。鋼纖維攪拌車裝料容量應控制車容量的85%。投料時宜先按施工配合比將骨料及鋼纖維投入攪拌車中,強制攪拌2一3min,讓鋼纖維與骨料充分拌合,然后加入水攪拌3一5min,并檢查鋼纖維是否攪拌均勻。若有鋼纖維粘結在一起的現(xiàn)象,應繼續(xù)攪拌直至鋼纖維完全分散成單根為止。攪拌鋼纖維硅 采用水平雙軸型強制式攪拌機。纖維硅攪拌罐車在運送到施工現(xiàn)場,應加速轉動2一3min后使用,并檢查有無結團現(xiàn)象
鋼纖維在工程建設中起到的作用不斷地加強，在混凝土中應用的也是十分的廣泛，我們要看到鋼纖維在混凝土中發(fā)揮了更大地作用。這兩種理論并不能充分地解析鋼纖維混凝土對基體增強，復合材料理論忽略了鋼纖維對基體的阻裂作用，即忽略了復合帶來的耦合效應；纖維間距理論 缺點是忽略了纖維自身耦合作用，而片面地強調纖維的阻裂作用，并且起決定作用的纖維間距應為纖維理論間距。

聚丙烯網狀纖維特點
聚丙烯網狀纖維，是一種聚丙烯顆粒為原料，經特殊加工和處理制成的一束束互相交織成網狀的纖維。加入混凝土基料中，經攪拌后，形成纖維單絲或網狀結構充分張開，在混凝土內部形成一種亂向支撐體系。能有效的控制混凝土及水泥砂漿的早期的塑性收縮和沉降裂紋。大大提高混凝土的抗?jié)B、抗破碎、抗沖擊性能，增強混凝土韌性和耐磨性，從而使建筑物的壽命大大延長，減少工程維護費用。水泥混凝土專用網狀纖維有效地控制砼塑性收縮、干縮、溫度變化等因素引起的裂紋，防止及抑制裂縫的形成和發(fā)展。作為一種新興的砼用防裂纖維,砼伴網狀纖維正成為繼玻璃纖維，鋼纖維后纖維砼界研究和應用的熱點