廣東860口徑逃生管生產(chǎn)廠家
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 700元/米 |
| 發(fā)貨期限 | 供方承擔 |
| 供貨總量 | 3000米 |
| 運費說明 | 現(xiàn)貨供應 |
| 品牌 | 中雄管業(yè) |
| 產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
| 規(guī)格 | 800/860 |
| 材質(zhì) | 聚乙烯 |
| 顏色 | 橘紅色 |
| 應用 | 隧道工程 |
| 連接 | 鏈條/抱箍 |
| 長度 | 3米或訂制 |
| 壁厚 | 30mm |
| 范圍 | 廣東860口徑逃生管供應范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 蓮都區(qū)、青田縣、縉云縣、遂昌縣、松陽縣、云和縣、慶元縣、龍泉市等區(qū)域。 |


逃生管道的施工鋪設(shè)要求:
1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
2. 對逃生通道設(shè)置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10mm
4. 管徑不小于60cm
5. 每節(jié)管長宜為3米
6. 高分子抗沖擊逃生管可手動拆卸,連接牢固。
通過一系列隧道工程事故及其損失可以看出,地鐵隧道事故的頻繁發(fā)生加大了施工中的風險,這些風險不僅造成了隧道工程成本增加、工期延期,而且不能滿足施工的要求,對社會造成很大的危害。如果不在隧道內(nèi)安置逃生管道,那么危險就會有更大的延續(xù),我們必要在施工隧道中放置逃生管道,防止隧道的塌方,給施工人員一個應急通道,撤離通道,要對他們的負責,也是對 負責;工程建設(shè)中一旦出現(xiàn)人員傷亡和財產(chǎn)損失事故,其社會負面影響很大。
隧道逃生管道是一種專業(yè)應用于隧道逃生的,是各個隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生通道,作為物資,該管材的系數(shù)要求非常高,這是一種新型管材,抗沖擊,重量輕,連接安裝方便,是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。



管業(yè)(麗水市分公司)共占地面積30畝,是一家集設(shè)計、制作、安裝為一體的大型 PE管廠家公司。擁有現(xiàn)代化的 PE管廠家鑄造生產(chǎn)線和配套設(shè)備,公司將竭誠滿足客戶不同層次的需求,使客戶能以實惠的價格獲取新穎、別致、富有創(chuàng)意的設(shè)計方案及質(zhì)量的產(chǎn)品和服務。
我們的宗旨始終是:注重客戶需求,重視工藝創(chuàng)新,以其品質(zhì)和誠信服務,為社會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì) PE管廠家!創(chuàng)造一個綠化、美化、生態(tài)的人居環(huán)境;營造一種文明、高雅、時尚的文化氛圍;本公司將與廣大客戶一道,攜手共進,共創(chuàng)美好未來!


隧道逃生管道規(guī)格逃生管道型號新型逃生管道
雖然有眾多的措施可以有效降低施工事故的發(fā)生,但是一旦發(fā)生意外,逃生設(shè)施就成為了人員的較后保障。隨著 對隧道施工的逐漸重視,相繼出臺了一系列隧道施工的規(guī)定。隧道施工期間搭建逃生管道成為了一個標準。逃生管道作為隧道坍塌時的應急設(shè)施,在關(guān)鍵時刻起到了緊急逃生的作用,降低事故發(fā)生率。
中雄管業(yè)超高分子隧道逃生管道的優(yōu)點:
1、超高分子量隧道逃生管道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達20-50年。
3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、韌性高,抗沖擊強度好。
5、設(shè)計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。確保安裝、起吊、方便。
6、超高分子量隧道逃生管道內(nèi)壁光滑,事故發(fā)生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、超高分子量材料高抗?jié)B性、機械性能高等特點。綜合性能良好,從而被應用在諸多的隧道工程當中。
我們洛陽中雄管業(yè)有限責任公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子隧道逃生管道,外徑大?。?/span>φ800mm*30mm、φ860mm*30mm、φ1066mm*33mm。每批發(fā)貨都經(jīng)過內(nèi)部質(zhì)量把控機構(gòu)檢測驗證,出廠合格。逃生管道長期供應鐵路、公路、地鐵、穿山、礦山等多隧道施工項目,良好的質(zhì)量與優(yōu)質(zhì)的服務,得到了客戶的一致好評。
中雄超高逃生管,為您打通生命線!
品質(zhì)管道中雄造,為您筑航道!
管通滇黔閩貴川,中雄管道八方傳!
裝上中雄逃生管,千家萬戶笑開顏!



截至2017年底,我國公路隧道總數(shù)已達5426座,共319×104km,然而,我國公路隧道建設(shè)起步較晚,與國外發(fā)達 相比,相關(guān)技術(shù)水平仍較低,加之公路隧道跨度大、施工工藝復雜、地形多變等特點,導致公路隧道建設(shè)過程中還存在諸多技術(shù)問題。盡管隨著我國公路隧道新施工技術(shù)的日益成熟,穿越復雜地質(zhì)條件隧道的相關(guān)設(shè)計理論和修筑工藝取得了一定的成果,但在隧道建設(shè)中塌方事故卻屢屢發(fā)生,施工問題異常嚴峻。
中雄管業(yè)超高分子量聚乙烯逃生管道的材質(zhì)與鋼管、玻璃纖維材質(zhì)作比較。
(1)中雄管業(yè)超高分子量逃生管道是有聚乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下合至而成的,平均分子量在(250)萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司專業(yè)生產(chǎn)的新型輕質(zhì)逃生管道規(guī)格為φ800*30mm、φ860*30mm每節(jié)長度3米、6米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。
(2)鋼管材質(zhì),鋼制逃生管,鋼管運輸成本相對會比較高,耗費時間,易變形,耐腐蝕,耐磨性也比較差,不建議使用,鋼制逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm。
(3)玻璃纖維材質(zhì),規(guī)格630*14mm,由于性價比不如以上兩種,所以市場上常用的是超高分子量聚乙烯逃生管道。

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