欒川縣不銹鋼儲罐
更新時間:2026-01-13 23:23:50 ip歸屬地:洛陽,天氣:晴,溫度:-2-6 瀏覽:24次
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- 泰安 龍金屬容器(洛陽市分公司)
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- 2000
- 運費
- 30
- 關鍵詞
- 內部加油站
- 所在地
- 祝陽工業(yè)園
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詳細介紹
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 定制電聯/套 |
| 發(fā)貨期限 | 1-7天 |
| 供貨總量 | 29 |
| 運費說明 | 電聯 |
| 容量 | 5000升-100000升 |
| 介質 | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
| 位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
| 形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
| 用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產油罐 |
| 材質 | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
| 范圍 | 欒川縣不銹鋼儲罐供應范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 西工區(qū)、澗西區(qū)、吉利區(qū)、洛龍區(qū)、孟津區(qū)、新安縣、欒川縣、嵩縣、汝陽縣、宜陽縣、洛寧縣、伊川縣、偃師區(qū)等區(qū)域。 |


加油站儲罐的埋地要求
(1)汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。油罐所采用鋼板標準規(guī)格的厚度不bai應小于5mm。鋼制油罐的設計和建造。應滿足油罐在所承受外壓作用下的強度要求。
(2)加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。
(3)油罐的外表面防腐設計應符合 現行標準《鋼質管道及儲罐腐蝕控制工程設計規(guī)范》SY0007的有關規(guī)定,并應采用不低于加強級的防腐絕緣保護層。
(4)當油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能時,應采取防止油罐上浮的措施。
(5)油罐的人孔,應設操作井。當油罐設在行車道下面時,人孔操作井宜設在行車道以外。
(6)油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m油罐的周圍,厚度不應小于0.3m.
(7)對建在水源保護區(qū)內以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,應采取防滲漏擴散的護措施,并應設置滲漏檢測設施。(8)油罐的各接合管,應設在油罐的頂部,其中出油接合管宜設在人孔蓋上。
(9)油罐的進油管,應向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(10)當采取自吸式加油機時,油罐內出油管的底端應設底閥。底閥入油口距離罐底宜為0.15~0.2m.
(11)油罐的量油孔應設帶鎖的量油帽,量油帽下部的接合管宜向下伸至罐內距罐底0.2m處。
(12)一、二級加油站的油罐宜設帶有高液位報警功能的液位計。



雙層油罐是一種儲油的設施,現在的雙層油罐都安裝的有報警裝置,一旦罐內的油體發(fā)生泄漏現象,報警器就會馬上發(fā)出警報,引起工作人員的注意,使工作人員能在 時間堵住漏洞。雙層油罐在生產過程中,應該進行精心的檢測,以保證每個消費者購入的雙層油罐都是優(yōu)質的。
雙層油罐的質量檢測:
1、油罐罐壁試驗:對新建或者修好的油罐進行充水試驗,檢測油罐罐壁是否嚴密,并對油罐壁板和焊縫進行外觀檢查。
2、罐體壁厚檢測:材料入場,必須進行驗收入庫,地面油罐主要采用超聲波進行檢測,效率較高。
3、煤油嚴密性檢查焊縫:煤油滲透力極強,在罐壁上的焊縫涂上煤油進行嚴密性檢查。除去臟物,涂上白色粉乳液,干燥后在另一側焊縫上噴涂煤油,如煤油噴涂12時后(氣溫低情況下可延長時間), 涂白色焊縫的表面無斑點,則焊縫符合要求。
4、罐底檢測:漏磁掃描技術檢測油罐底板的腐蝕狀況(如腐蝕深度與面積,裂紋的長度等)。此儀器的檢測原理是:漏磁掃描儀檢測油罐罐底,當油罐底板有缺陷時,磁場分布則會發(fā)生變化,傳感器就可以檢測到。缺點是會遺漏掉一些區(qū)域,不能對罐底進行檢測。檢測時油罐底無雜物、干燥。另外也可將氦氣注入油罐底板,檢測罐底泄漏點。
5、油罐底板焊縫檢測:真空試漏法嚴密性檢測底板時,在焊縫涂肥皂水,蓋真空盒進行觀察。
6、通過檢測油罐內油品體積的變化實現檢漏,此法對于小滲漏不易發(fā)現。
7、測量油罐罐底壓力、計算罐內介質重量進行油罐泄漏檢測。如質量持續(xù)減少,則說明發(fā)生泄漏。
8、往水里加染料,水壓試驗檢測泄漏點。另外還可以聽取罐壁上的聲音或對罐壁安裝聲波傳感器、在罐區(qū)設置觀察井監(jiān)測、使用量油尺進行油罐液位檢測檢漏。
9、油罐在進行收發(fā)作業(yè)時,根據實際進出量的差值進行檢漏。


龍金屬容器(洛陽市分公司)坐落于祝陽工業(yè)園。生產的主要產品有: 內部加油站等。 誠信是金。人無信不立,商無信不遠,我們站在發(fā)展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經營理念貫穿于每一道生產工序中。我們本著以質量拓市場,以信譽贏客戶的宗旨,不斷增強自身實力,完善內部機制;以更優(yōu)良的技術,更優(yōu)良的服務奉獻給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導、協商洽談!




雙層油罐在運輸、吊裝以及安裝掩埋過程中的注意事項,希望可以在大家實際操作過程中有所幫助:
雖然雙層油罐外表面的FRP層可以承受外界的一般強度沖擊,但是這些雙層油罐在運輸以及安裝過程中還是有受到破損的可能性。因此除了運輸和安裝外,請盡量減少不必要的移動,柴油儲罐使用,如果必須移動的話,也盡可能做好防護措施,防止損傷。一旦FRP層破裂或者作為監(jiān)測用的壓力表發(fā)生數據異常的情況下,必須馬上聯系生產廠家按照規(guī)定進行檢查。雙層油罐的吊運過程中,必須采用引繩遷動雙層油罐,同時根據雙層油罐的重量和安裝現場的情況來選擇匹配的起吊工具。
雙層油罐中間層使用的是什么材料:一類是采用鋁箔、顆粒狀噴涂物等,在內外層罐壁之間間隔出雙層油罐的中間層,這一類油罐的中間層大多尺寸較小,一般僅為0.1~0.5mm。隨著我國行業(yè)標準SH/T3177、SH/T3178的頒布實施,已經明確規(guī)定中間層容積需要為油罐容積的0.2%~2%之間,因此上述0.1~0.5mm的中間層均不符合標準要求。
另一類則采用了三維織物,三維織物是由玻璃纖維布平面方向均勻鋪設疊層增強,銷售儲罐價格,垂直方向進行特殊立體編織工藝,整體貫穿成一體所構成的立體織物。通過應用三維織物,雙層油罐的中間層能夠滿足行業(yè)標準的要求,但三維織物除了構成雙層油罐的中間夾層外,還有一個十分重要的作用那就是連接并支撐雙層油罐的內外層罐壁。合格的三維織物,其中間層的纖維支撐在通過樹脂固化后,能夠呈垂直(或接近垂直)于罐壁的形狀;而不合格的三維織物,在通過樹脂固化后,其中間層的纖維制成則與罐壁呈一個銳角。當三維織物無法垂直支撐時,其單位面積的支撐能力就會大打折扣,從而無法起到牢固連接并支撐雙層油罐內外層罐壁的作用。

