板簧球鉸支座按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議 |
| 發(fā)貨期限 | 包運(yùn) |
| 供貨總量 | 5000 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 7天 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 品牌 | 上沅 |
| 型號(hào) | 多種 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機(jī)加工 |
| 范圍 | 板簧球鉸支座按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 硯山縣、西疇縣、麻栗坡縣、馬關(guān)縣、丘北縣、廣南縣、富寧縣等區(qū)域。 |

滑動(dòng)支座設(shè)計(jì)、隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來(lái)越多的多層及高層建筑被廣泛應(yīng)用于各類商業(yè)建筑中。建筑造型日新月異,雙塔甚至多塔結(jié)構(gòu)形式越來(lái)越普遍,各塔之間為了交通方便和立面造型的美觀,常常采用連廊將多座塔樓聯(lián)系在起。
建筑物之間通過(guò)連廊連接,形成了多塔連體結(jié)構(gòu)體系。由于結(jié)構(gòu)各部分的動(dòng)力特性不同,剛度和質(zhì)量也下樣,在*震作用下,被連接的兩棟主體結(jié)構(gòu)會(huì)由于連廊的存在而相互影響出現(xiàn)耦連現(xiàn)象,使連接部位的應(yīng)力變得非常復(fù)雜。連廊結(jié)構(gòu)也在*震作用下易與主體結(jié)構(gòu)脫離,產(chǎn)生整體倒塌現(xiàn)象。圍內(nèi)外的*震災(zāi)害現(xiàn)象均證實(shí)了這點(diǎn)。因此,連廊結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是結(jié)構(gòu)工程師的個(gè)難題,目前這種結(jié)構(gòu)體系的研究還不夠成熱,我的抗震設(shè)計(jì)規(guī)范封設(shè)連廊的復(fù)雜體型建筑的設(shè)計(jì)也還缺乏充分的技術(shù)指引。分析震害中連廊整體倒塌的原因,大部分是由于連廊連接節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過(guò)大造成的。因此,連廊與土體連接處的設(shè)計(jì)和處理,是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。


上沅工程技術(shù)(文山市分公司)是集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體的的公司. 主要產(chǎn)品有 滑動(dòng)支座,產(chǎn)品特點(diǎn):價(jià)格有優(yōu)勢(shì)、制作精美,品質(zhì)優(yōu)良,可以更好的展示貴公司的產(chǎn)品。服務(wù)客戶。企業(yè)經(jīng)營(yíng)方針為:良心品質(zhì)、愛(ài)心價(jià)格。企業(yè)準(zhǔn)則為:品質(zhì)、品行、品德、品牌。



球鉸支座不僅萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)還可以滑動(dòng),支座受水平作用力較大的情況下,支座本身的內(nèi)部結(jié)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)相對(duì)的位移,從而使水平力做功轉(zhuǎn)化為位移,消弱了水平力,避免結(jié)構(gòu)對(duì)主體產(chǎn)生較大的作用力。位移的大小不但取決于作用力,還取決于鋼結(jié)構(gòu)本身是否能承受相對(duì)大的位移,片面的只考慮消耗水平力確定位移還是不夠的,如結(jié)構(gòu)跨度小或是不允許某個(gè)方向位移,造成的結(jié)構(gòu)是結(jié)構(gòu)可能被拉斷或開(kāi)焊。球鉸支座的原理就是萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)和鉸接,用于土方或是柱體結(jié)構(gòu)能承一定水平力與鋼結(jié)構(gòu)不宜產(chǎn)生相對(duì)位移的節(jié)點(diǎn)處,其抗震原理是將水平力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)動(dòng)位移。其轉(zhuǎn)角大小主要取決于鋼結(jié)構(gòu)自身是否能承受多大的轉(zhuǎn)動(dòng)位移量。當(dāng)然轉(zhuǎn)角越大消耗的水平力業(yè)越大,值得注意的是當(dāng)轉(zhuǎn)角增大時(shí)結(jié)構(gòu)也是隨之轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)角的應(yīng)控制結(jié)構(gòu)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后不能產(chǎn)生偏移或是使受力狀態(tài)發(fā)生改變。受力狀態(tài)改變了,結(jié)構(gòu)受力就更加復(fù)雜,比如,擋結(jié)構(gòu)發(fā)生偏轉(zhuǎn)后,水平力的方向必定就是發(fā)生一定的改變,當(dāng)水水平發(fā)生改變后,就會(huì)對(duì)支座局部產(chǎn)生拉力和彎矩,致使支座處于局部受力狀態(tài),支座很危險(xiǎn),當(dāng)局部里超過(guò)了支座的承受極限,支座破壞導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞,造成結(jié)構(gòu)是很危險(xiǎn)。請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)者多方面考慮。





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