復(fù)合管護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管的分類有哪些？
不銹鋼管按材質(zhì)分為普通碳素鋼管、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管、合金結(jié)構(gòu)管、合金鋼管、軸承鋼管、不銹鋼管以及為節(jié)省貴

重金屬和滿足特殊要求的雙金屬復(fù)合管、鍍層和涂層管等。不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術(shù)要求各異，生產(chǎn)

方法亦有所不同。當(dāng)前生產(chǎn)的鋼管外徑范圍0.1-4500mm、壁厚范圍0.01~250mm.為區(qū)分其特點(diǎn)，通常按如下的

方法對(duì)鋼管進(jìn)行分類。 不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、

八方管以及各種斷面不對(duì)稱管等。異形管廣泛地用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。與圓管相比，異形管一般都有

較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。不銹鋼管按縱斷面形狀可

分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。 按用途可分為油井管（套管、油管及鉆

桿等）、管線管、鍋爐管、機(jī)械結(jié)構(gòu)管、液壓支柱管、氣瓶管、地質(zhì)管、化工用管（高壓化肥管、石油裂化管）和船

舶用管等。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄應(yīng)用于高速公路防護(hù)欄？
現(xiàn)在的公路護(hù)欄板通常采用鍍鋅鋼板，由此產(chǎn)生的問題包括：鋼板易氧化生銹、容易刮傷汽車、生產(chǎn)成本比較高、較

輕的沖擊力容易造成護(hù)欄變形、生產(chǎn)過程容易產(chǎn)生污染。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對(duì)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展起

著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和保障設(shè)施。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，精密送料沖孔，18道軋輥緩慢成型，計(jì)算機(jī)定尺切斷等先進(jìn)的工藝條件

，大限度保證了防撞護(hù)欄板的形位尺寸和線形度。其截面尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品用途：廣泛用

于高速公路。
護(hù)欄板機(jī)械結(jié)構(gòu)呈M形，在板體中設(shè)置有與板體沿展方向平行的加強(qiáng)孔，加強(qiáng)孔中熱熔包覆玻璃纖維作為加強(qiáng)筋，

同時(shí)在板體上部為加強(qiáng)抗沖擊強(qiáng)度，在凸起部位設(shè)置有兩排加強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。
PVC高速公路新型防撞護(hù)欄與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄

板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚

的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。