林場(chǎng)撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 林場(chǎng)撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營(yíng)市、濟(jì)寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺(tái)市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟(jì)南市 萊城區(qū)、鋼城區(qū)等區(qū)域。 |

龍金屬容器(萊蕪市分公司)集地利人和,憑借科學(xué)的管理體系、自動(dòng)化辦公系統(tǒng)、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量?jī)?yōu)良、價(jià)格公道的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品,服務(wù)于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。我們決心把公司建成 內(nèi)部加油站行業(yè)內(nèi)的品牌企業(yè),致力用智慧與才能譜寫(xiě)中華民族工業(yè)騰飛的輝煌樂(lè)章!質(zhì)量鑄就品牌,誠(chéng)信編織未來(lái),公司竭誠(chéng)與各界朋友攜手并進(jìn)、共創(chuàng)輝煌。


撬裝加油站類(lèi)具有的特點(diǎn)
防爆:經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)油罐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本質(zhì),在遇到意外事故(明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等)時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸,即便發(fā)生火災(zāi),也會(huì)阻隔火焰的燃燒,減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?,明顯降低火焰高度,利于滅火。
環(huán)保節(jié)能:具有抑制油氣揮發(fā)的作用,北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對(duì)加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試表明:同等狀態(tài)下,實(shí)施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實(shí)施改造的儲(chǔ)油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%,為企業(yè)、社會(huì)帶來(lái)可觀的效益,有效降低了對(duì)環(huán)境的污染。
保護(hù)水資源:阻隔防爆產(chǎn)品可對(duì)罐壁起到陰極保護(hù)的作用,延緩罐壁的腐蝕,防腐蝕、防滲漏,從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的,同時(shí)還可以延長(zhǎng)罐體的使用壽命,尤其是對(duì)長(zhǎng)期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲(chǔ)罐意義更大。
運(yùn)營(yíng)成本低、可靠:阻隔防爆埋地式儲(chǔ)油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響(如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動(dòng)控制裝置失效等),不需增加額外的輔助設(shè)備,在任何情況下都能埋地儲(chǔ)油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。
阻止浪涌:明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象,降低容器內(nèi)液體晃動(dòng)能量40倍,減少汽車(chē)輪胎的磨損,極大地降低了?;芬苿?dòng)運(yùn)輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。
防靜電積聚:在裝卸油過(guò)程中,可接引金屬容器器壁處的靜電,防止靜電積聚。
滅火簡(jiǎn)單:如量油孔著火,火焰高度不超過(guò)30厘米,只需用滅火毯將量油孔蓋上,火焰即可熄滅
快捷:如需對(duì)現(xiàn)有加油站埋地儲(chǔ)油罐實(shí)施阻隔防爆技術(shù)改造,只要1-3天的時(shí)間。



為了保證加油站內(nèi)行車(chē)有序,一般加油站都會(huì)設(shè)置明確的出入口。但由于很多客觀原因,撬裝加油站,造成在一些加油站經(jīng)常能看見(jiàn)有車(chē)主圖方便逆行駛?cè)?,這樣是非常危險(xiǎn)的。另外加油站特殊的區(qū)域,任何事故有可能導(dǎo)致更大的隱患,因此按照指示順行是很有必要的。
機(jī)動(dòng)車(chē)在加油站內(nèi)加油時(shí),如果車(chē)輛不熄火,盡管車(chē)身沒(méi)有運(yùn)動(dòng),但發(fā)動(dòng)機(jī)依然在高速運(yùn)轉(zhuǎn)。工作中的發(fā)動(dòng)機(jī)必然伴有電流流動(dòng),如果此時(shí)電路出現(xiàn)短路或漏電現(xiàn)象,便十分危險(xiǎn)。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),汽車(chē)的排煙口不斷排出尾氣,并時(shí)常夾帶有火星,也會(huì)對(duì)加油站的造成威脅,所以在加油站內(nèi)加油時(shí)嚴(yán)禁用加油槍碰撞汽車(chē)排煙口。再有,沒(méi)有熄火的車(chē)輛將產(chǎn)生大量的熱量,進(jìn)一步增加油液的揮發(fā)速度。


(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車(chē),檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān);
(5)開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén);
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與1#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與2#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車(chē)油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);

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