近年來私家車已經(jīng)成為國人必備的交通工具之一，然而“停車難”卻成了廣大人民群眾所要共同解決的一個(gè)核心要點(diǎn)問題，因?yàn)檐囎訜o處安放或則隨處安放都會(huì)給我們城市發(fā)展帶來一定程度的影響，高品質(zhì)的租賃機(jī)械停車設(shè)備的出現(xiàn)專門解決充分利用空間停車問題，無疑給大家?guī)砹司薮蟮南Ｍ?，那么，關(guān)于租賃機(jī)械停車設(shè)備的使用注意要點(diǎn)想必成為大家共同關(guān)注的問題。 一、立體車庫關(guān)注規(guī)格適用性 租賃機(jī)械停車設(shè)備雖然是專門為解決“停車難”而研制生產(chǎn)的一種設(shè)備，但是并不是適用所有大大小小的車型，其中還是有明文規(guī)定租賃機(jī)械停車設(shè)備是適用于哪些類型的車，容車規(guī)格會(huì)依據(jù)不同車型有所區(qū)別如：因此當(dāng)車型超過此該車庫標(biāo)準(zhǔn)時(shí)候?qū)?huì)被禁止停放，從而起到防止車庫被占的現(xiàn)象；但是消費(fèi)者在購買租賃機(jī)械停車設(shè)備時(shí)也要更仔細(xì)的關(guān)注它的適用規(guī)格與自家車的規(guī)格情況。 二、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行拆卸檢測(cè)和養(yǎng)護(hù) 由于租賃機(jī)械停車設(shè)備在使用過程中其細(xì)節(jié)部件，如各個(gè)部件的螺絲連接，縫隙銜接處，以及租賃機(jī)械停車設(shè)備的表面涂漆保護(hù)層等都可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用而灰層的堆積或是涂漆層的脫落，因此需要定期的申請(qǐng)廠家的售后檢測(cè)和維修服務(wù)，保證租賃機(jī)械停車設(shè)備的使用能夠長(zhǎng)時(shí)間處于更佳的牢固狀態(tài)。 三、盡量減少操作人員私自維修。 在未經(jīng)租賃機(jī)械停車設(shè)備操作培訓(xùn)的非專業(yè)人員嚴(yán)禁對(duì)出現(xiàn)故障的設(shè)備自行維修的處理，因?yàn)樽孕芯S修不僅沒有修好還會(huì)給后期專業(yè)的維修人員帶來不必要的麻煩增大他們的工作量、造成更多的關(guān)聯(lián)性異常。 以上就是小編跟大家分享的關(guān)于租賃機(jī)械停車設(shè)備的三點(diǎn)使用注意要點(diǎn)。如果您打算選購租賃機(jī)械停車設(shè)備，但是卻不知道租賃機(jī)械停車設(shè)備什么品牌好，那不妨可以上該設(shè)備的官網(wǎng)多多了解；如果您想購買到質(zhì)量有保障的租賃機(jī)械停車設(shè)備，但是，卻不知道租賃機(jī)械停車設(shè)備哪個(gè)靠譜的話那不妨可以多多關(guān)注各大生產(chǎn)廠家的動(dòng)態(tài)。機(jī)械車庫

一、道路立體停車方面：推行臨時(shí)立體車制度，配合連續(xù)執(zhí)法。 1)臨時(shí)立體停車制度，就是一次停放時(shí)間不得超過幾小時(shí)。 ，道路泊位的主要屬性是為交通服務(wù)，全天24小時(shí)都能停放就失去了道路的功能。第二，道路是公共資源，長(zhǎng)時(shí)間讓一個(gè)人停放，就成了這個(gè)人的專屬立體停車場(chǎng)，不符合公平原則，為了讓更多的司機(jī)有機(jī)會(huì)使用道路泊位，必須實(shí)行臨時(shí)停放制度。 2)有限時(shí)停放的制度，就必須配合連續(xù)執(zhí)法，否則限時(shí)停放就沒有任何意義了。連續(xù)執(zhí)法，很多人可能覺得做不到，但是，根深蒂固的酒駕執(zhí)法都能做到，超時(shí)執(zhí)法照樣能做到。主要就看交警部門是否有決心去做。如果非得像酒駕那樣有了血的教訓(xùn)、帶上幾條人命才實(shí)施執(zhí)法，我無話可說，那就讓城市交通亂下去吧，受影響的只能是該城市的活力和城市整體的運(yùn)行成本。 3)“臨時(shí)”是道路泊位更重要的屬性，而臨時(shí)立體停車制度在國內(nèi)任何一個(gè)城市都沒有實(shí)施過，可以說，國內(nèi)城市在道路立體停車管理方面一直在錯(cuò)誤地走著。 4)總之，道路立體停車管理要強(qiáng)調(diào)政府主導(dǎo)，因?yàn)樗浅鞘薪煌ü芾淼闹匾h(huán)節(jié)。 二、路外立體停車方面：放開所有路外立體停車場(chǎng)的價(jià)格限定，讓經(jīng)營者根據(jù)市場(chǎng)需求自主定價(jià)，這樣做能非常有效地增加車位供應(yīng)量。 在道路立體停車嚴(yán)格執(zhí)法的前提下，長(zhǎng)期停放的車輛一定會(huì)去尋找路外立體停車場(chǎng)，那么，路外立體停車位的供應(yīng)量是目前更大的一個(gè)問題。 一個(gè)城市中，配建車位能占到80%，新興城市的比例會(huì)更高，只有把這些配建車位的收費(fèi)價(jià)格釋放出來，才能真正立體停車產(chǎn)業(yè)，吸引更多的民間資本建設(shè)立體停車場(chǎng)，增加立體停車位供應(yīng)。 路外立體車庫停車場(chǎng)是典型的商業(yè)服務(wù)業(yè)，路外立體停車要強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。立體停車場(chǎng)是散落在城市各個(gè)角落里的微觀經(jīng)濟(jì)，政府成立公司去投資建設(shè)、去經(jīng)營管理，我敢說，花再多的精力也管不過來。實(shí)際上，民眾的聰明才智是完全可以信賴的，民間立體停車場(chǎng)經(jīng)營者對(duì)立體停車場(chǎng)經(jīng)營的認(rèn)識(shí)比我們的政府部門要懂得多，如果放開了價(jià)格的限制，他們會(huì)想方設(shè)法尋找土地用作立體停車場(chǎng)，會(huì)用更科學(xué)的方式獲得更好的立體停車位使用效果，像錯(cuò)時(shí)立體停車這種事根本不需要政府部門操心，車位利用更大化、車位收入更大化，本來就是經(jīng)營者的經(jīng)營目標(biāo)，更不會(huì)出現(xiàn)把立體停車場(chǎng)挪作他用的現(xiàn)象。立體車庫