五、就業(yè)去向：長城汽車集團公司、太行集團公司、中興汽車制造廠、河北建工集團、河北強久集團、南通中遠船舶公司、巨力集團公司、通用石化公司、保定宇航公司、保定通力電器設備有限公司、天津皇富車料有限公司、金輪集團、金匯通自行車有限公司、上海江南造船集團、天津新河船舶重工有限公司、南京大吉鐵塔有限公司、南京世紀熊銳萊腳手架工業(yè)公司、金雙龍散熱器廠、保定匯智達汽車散熱器公司、保定吉達電力鐵塔廠、北京奧林匹亞鍋爐有限公司、保定大迪汽車制造廠、第三變壓器廠、博杰電器有限公司、欣達制冷空調工程公司、天河重型設備廠、廊坊雅致公司、山海關船舶重工有限公司、北京電建公司、天津百興鋼結構公司、中國第二冶金等上百家用人單位。
   與學生簽訂就業(yè)協(xié)議書，學校負責安置工作。我校為全國各地大型企業(yè)輸送了上萬名專業(yè)技術人才，深受用人單位歡迎，建立了穩(wěn)定的就業(yè)網絡，畢業(yè)生就業(yè)率，工作不滿意，隨時給換，滿意為止。

車身中應用的焊接方法：主要為惰性氣體保護焊和電阻點焊。
  一、惰性氣體保護焊：
  目前，氣體保護焊在汽車維修站、修理廠的應用越來越廣泛，但在實際的應用中還存在許多問題。
  1、車身專用焊機的選用：
  許多修理廠所選用的氣體保護焊大多是一些工業(yè)焊機，不是車身焊接專用焊機。車身板件厚度一般在1mm左右，焊接時電流要求小而平穩(wěn)，否則容易出現(xiàn)焊不透或焊穿的現(xiàn)象。一般的工業(yè)焊機在焊接時電流不夠平穩(wěn)，隨著電網電壓的起伏電流會有波動，這對薄板的焊接是很不利的。