支座安裝：1、把錨柱安裝在支座底板四角。2、澆注支座支墩，留出頂端一段高度，留出高度要比支座的錨柱大些；3、把支座吊到墊石上方，校正平面位置和高度；4、澆注墊石混凝土；5、安裝支座上部的4個錨柱；6、安裝現(xiàn)澆梁模板，綁扎現(xiàn)澆梁鋼筋；7、澆注梁體混凝土；8、拆除支座兩側(cè)的臨時連接。

支座材質(zhì)：不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規(guī)定執(zhí)行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標準執(zhí)行。抗震球型鋼支座的優(yōu)點：支座采用球面接觸，接觸面積大，壓強低，傳力均勻，體積小，用鋼量小。可萬向承載，即可承受壓力，拔力和任意方向的剪力?？扇f向轉(zhuǎn)動，以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧，可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品，其摩擦系數(shù)很小，不老化，耐低溫可達-150℃，保證了支座轉(zhuǎn)動的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)（柱、墩）受力均勻。支座的動、靜剛度大，保證了車輛運行的平順性。支座高度低，對橋梁的結(jié)。

    現(xiàn)代建筑中支座是很重要的一部分，因為支座涉及到整體結(jié)構(gòu)的以及使用，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，我國的支座技術(shù)水平已經(jīng)有了很大進步，而且是非常成熟了，對于網(wǎng)架橡膠支座很多人還不是很了解，具體網(wǎng)架橡膠支座是怎樣的，使用壽命受哪些因素的影響呢？看看下文的具體介紹。網(wǎng)架支座是曲面型的網(wǎng)格結(jié)構(gòu)，兼有桿系結(jié)構(gòu)和薄殼結(jié)構(gòu)的固有特性，受力合理，跨越能力大、剛度好、材料省、桿件單一、制作安裝方便，由于建筑功能要求的不斷提高，許多公共建筑在屋頂設(shè)大空間，采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)屋蓋形式.但是跨度的加大引起屋蓋自重的增加，在結(jié)構(gòu)設(shè)計中遇到的問題就是大跨度曲面結(jié)構(gòu)具有很大的水平推力，下部結(jié)構(gòu)往往難以承受。