柴/汽油撬裝站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 柴/汽油撬裝站供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 雙柏縣、牟定縣、南華縣、姚安縣、大姚縣、永仁縣、元謀縣、武定縣、祿豐市等區(qū)域。 |

撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機(jī)遇。
當(dāng)今社會,中國已進(jìn)入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費(fèi)車企(車主)的寶貴運(yùn)營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關(guān)鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費(fèi)的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨(dú)立的知識產(chǎn)權(quán),專業(yè)的設(shè)計團(tuán)隊,專業(yè)的運(yùn)營管理團(tuán)隊完善的服務(wù)體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務(wù)。


撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營,都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個石油行業(yè)的經(jīng)營秩序,甚至是 對能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個獨(dú)立的個體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動,屬于不動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動機(jī)器設(shè)備,相對獨(dú)立,屬于動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個獨(dú)立的個體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于。



撬裝加油站類加油操作規(guī)程
1、發(fā)生漏油現(xiàn)象,加油員應(yīng)立即停止加油,放空回油,關(guān)閉閥門,切斷電源,對現(xiàn)場已跑、冒油品用棉紗、毛巾、拖把等可吸油物品進(jìn)行必要的回收,禁止用鐵制、塑料等易產(chǎn)生靜電火花的器皿進(jìn)行回收,回收后用沙土覆蓋殘留油面,待充分吸收殘油后將沙土干凈。檢查確認(rèn)無其他隱患后,可繼續(xù)營業(yè)。
2、發(fā)生火災(zāi)。
(1)初期火災(zāi):先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警,立即停止作業(yè),關(guān)閉總電源,使用消防器材撲救。疏散顧客,禁止任何車輛、人員進(jìn)入加油站,直到火撲滅為止。檢查確認(rèn)無其他隱患后,可繼續(xù)營業(yè)并向上級匯報。
(2)重大火災(zāi):先發(fā)現(xiàn)火情的員工大聲示警,港口用撬裝加油站標(biāo)準(zhǔn),立即停止作業(yè),港口用撬裝加油站多少錢,關(guān)閉總電源。并向站長匯報,立即啟動加油站消防事故現(xiàn)場處置方案。



龍金屬容器(楚雄市分公司)主要致力于各種 內(nèi)部加油站的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。依托技術(shù)帶先及創(chuàng)新能力,始終走在各類 內(nèi)部加油站行業(yè)的前沿。


撬裝加油站類設(shè)計以、環(huán)保和機(jī)動性為核心理念。這種油站體積小,占地少,安裝簡便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒有的部件,如自動滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過量裝置、報警裝置、高溫自動斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級油氣回收裝置,雙壁儲罐杜絕了泄漏和污染因素,儲罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測力度。橇裝式加油站從設(shè)計上保證了和環(huán)保性能。
橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型:常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。
1、深通雙重防爆橇裝加油裝置,是一種集地面雙層儲油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站??梢哉w遷移,設(shè)計精巧實用,經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、。
2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣,便于噴漆設(shè)計,便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù),體現(xiàn)宣傳標(biāo)識的不二之選。裝有防火、防爆部件,經(jīng)兩個小時石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz,高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲罐的美觀。
3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝,外觀樸實堅硬,富有整體感,便于陸運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。
4、航油專用橇裝,一種阻燃防爆橇裝飛機(jī)航油加油加注設(shè)備。


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