產(chǎn)品描述：該設(shè)備自助研發(fā)，擁有能在一個工作單元內(nèi)同時進行多項彎曲，兩個彎曲主機同時工作，大大提率，可承載6噸原材料，大大降低人工勞動強度。廣泛用于高速鐵路、高速公路以及民用建筑建設(shè)等領(lǐng)域。

        與其他廠家區(qū)別

        1.送料機構(gòu)長達12米，可自動輸送12米左右的鋼筋.（其他廠家只有3米左右，并且不帶自動送料.）

        2.設(shè)備主梁采用350重型H鋼,(其他廠家采用200-280輕型H鋼.)

        3.機頭鎖緊部分采用4個氣缸固定鎖緊,（其他廠家采用1個氣缸鎖緊.）

        4.行走部分采用齒條精度高、尺寸準(zhǔn)確.（其他廠家采用鏈條拖動）

        5.采用匯川PLC+觸摸屏控制，所有電機采用回傳純伺服電機.（其他廠家采用普通電機+變頻器控制或普通電機+劣質(zhì)PLC控制.）

 數(shù)控雙機頭鋼筋彎曲中心產(chǎn)品描述：
1、 兩個機頭可立式彎曲，同步作業(yè)，高產(chǎn)量省人工。
2、彎曲主機 采用日本原版技術(shù)和機械原理，結(jié)構(gòu)合理，彎曲力量大，角度調(diào)節(jié)方便、準(zhǔn)確。
3 、自動移動系統(tǒng)，采用伺服電機驅(qū)動和齒輪齒條傳動，誤差小，反應(yīng)快。
4、電控系統(tǒng)采用進口PLC可編程控制，可實現(xiàn)故障自動識別、圖形編輯、計數(shù)等功能。
5、中心柔性鋼筋鎖緊機構(gòu)，確保彎曲精度。
6、彎曲面板采用熱處理，耐磨，延長使用壽命。
7、彎曲主軸由伺服控制，彎曲精度極高。
8、移動式彎曲主機，彎曲長度自由定尺 。
9、一體化研發(fā)，高強度移動軌道，經(jīng)久耐用。數(shù)控雙機頭鋼筋彎曲中心生產(chǎn)廠家