支座是依據(jù)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-2009)及鋼結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003),經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動力學(xué)分析研制而成的一種新型抗震拉壓盆式橡膠支座。支座型系列抗震拉壓支座與其它系列支座相比,不僅抗震減振結(jié)構(gòu)合理,性能更加可靠,而且在支座表面采用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理,確保并延長了支座的使用壽命。支座包括固定支座、單向活動支座、雙向活動支座三種型式,支座規(guī)格分為22個等級,支座豎向設(shè)計承載力、設(shè)計轉(zhuǎn)角、摩擦系數(shù)均按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件,具有機理清晰明確、結(jié)構(gòu)參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。該系列支座適用于大跨度空間結(jié)構(gòu)及大跨度梁板,尤其適用于震區(qū)的工程結(jié)構(gòu)。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座：1、此類產(chǎn)品常用于無抗拔需要的節(jié)點,它具有豎向承載和在外力作用下豎向轉(zhuǎn)角,抗水平剪切的功能,該鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座由多層橡膠片和加勁鋼板經(jīng)加溫,加壓硫化而成,具有相當(dāng)?shù)呢Q向剛度和豎向承載力,從而能夠支撐上部構(gòu)件賦予的荷載,受力情況下,通過支座局部變形帶來的耗能起到減震作用,支座通過固定螺栓孔,借由螺栓實現(xiàn)和上下構(gòu)件的固定, 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座具有豎向轉(zhuǎn)角功能。2、本系列鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座不存在水平位移,主司豎向減震之功能；因為有螺栓限位,不考慮支座的水平剪切。3、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座適用于豎向承載力不超過4000KN的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。4、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座結(jié)構(gòu)簡單,易于安裝,更換和養(yǎng)護,造價較低。項目：指標(biāo) 極限抗壓強度Ru(Mpa) ≥70：實測抗壓彈性模量E1(Mpa) E±E×20%：實測抗剪彈性模量G1(Mpa) G±G×15%：實測老化后抗剪彈性模量G2(Mpa) G1±G1×15%：實測轉(zhuǎn)角正切值ranθ 混凝土結(jié)構(gòu) ≥1/300：鋼結(jié)構(gòu) ≥1/500。