數(shù)控鋼筋彎曲中部是一種由PLC控制的加工出產(chǎn)鋼筋籠的設(shè)備。數(shù)控鋼筋彎曲中部的出現(xiàn)了，結(jié)束了鋼筋籠永遠(yuǎn)手工的歷史，為我國(guó)橋梁、高鐵的研發(fā)設(shè)計(jì)上升了功率等級(jí)。加工速度快：不出意外的話備料及滾焊部分5人一班，分二班作業(yè)，10個(gè)人 就能夠加工出20多個(gè)12米長(zhǎng)成品的籠子（備料、滾焊、加強(qiáng)筋安裝、探測(cè)管安裝、導(dǎo)向墊塊安裝等）。
應(yīng)用領(lǐng)域：公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、客運(yùn)專(zhuān)線、橋梁、樁基、基礎(chǔ)、房屋建筑、核電廠項(xiàng)目施工、標(biāo)準(zhǔn)化施工、工地、鋼筋加工廠、鋼筋場(chǎng)、鋼筋加工場(chǎng)、預(yù)制廠、預(yù)制場(chǎng)、
箍筋、板筋、剪力墻封頂、柱子封頂、

自動(dòng)定尺裝置：自動(dòng)定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機(jī)控制自動(dòng)定位，無(wú)需人工測(cè)量和固定，定位精度高，可靠。具有自動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)，確保鋼筋端頭定位精度。改裝置的擺動(dòng)式擋板自動(dòng)避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。支架及機(jī)身：彎曲中心采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡(jiǎn)便固定場(chǎng)地生產(chǎn)或頻繁更換場(chǎng)地都適用。彎曲平臺(tái)導(dǎo)軌采用高強(qiáng)度移動(dòng)導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強(qiáng)度自動(dòng)儲(chǔ)料架，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

技術(shù)參數(shù)

彎曲角度 6-28正180°負(fù)120°32正90°負(fù)90°
主機(jī)移動(dòng)速0.6m/s
彎曲速度60°/s
彎曲長(zhǎng)度精度±1mm/m
小彎曲軸間距490mm
彎曲邊短長(zhǎng)度90mm
裝機(jī)總功率15kw
整機(jī)尺寸：Ⅰ型：10.5×2.15×1.6m Ⅱ型13.5×2.15×1.6m
總重量6T鋼筋直徑：10—32mm，二級(jí)和三級(jí)螺紋鋼均可達(dá)32mm
彎曲方向：雙向
彎曲間距：小500mm
角度精度 ±1°

數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)在加工工藝上一般都是為利用單機(jī)將盤(pán)圓鋼筋經(jīng)過(guò)調(diào)直,切斷,彎箍等來(lái)實(shí)現(xiàn).這樣的工藝已經(jīng)很落后了.而且大量浪費(fèi)鋼材和占用較大的空間,用工,生產(chǎn)率低,箍筋準(zhǔn)確性也差.實(shí)用經(jīng)濟(jì)型數(shù)控鋼筋箍筋機(jī)采用機(jī)編程控制，自動(dòng)完成鋼筋定尺、調(diào)直、切斷、彎箍，快速、省人、省料、省地。