橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)規(guī)劃有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀規(guī)劃。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。效果在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別核算。新資訊：“近海口新埠橋新加了一些很厚的混凝土護(hù)欄，這座橋建成幾十年了，安裝這么多水泥墩，它能承受得住嗎？是否存在隱。 巧，美"的設(shè)計(jì)原則，科學(xué)地選用適當(dāng)制造原料，達(dá)到多功能作用，降低綜合成本，節(jié)省投資，同時(shí)能降低維護(hù)費(fèi)用，從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的，橋梁護(hù)欄的施工要求有哪些一，在對(duì)護(hù)欄進(jìn)行建造時(shí)需要注意要保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。
道路橋梁防撞護(hù)欄

色彩功能設(shè)計(jì)：這是一個(gè)全新的理念。為了滿足交通與道路暢通需要，在目前交通色彩紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、藍(lán)、白、黃、黑五種基本色彩，在交通護(hù)欄上設(shè)計(jì)與配置有關(guān)方向、行車規(guī)則、警示的各種組合顏色，豐富城市交通語言（見紅分東西，東是紅來西是黃；見藍(lán)分南北，南是藍(lán)來北是白；見黃一直開；上紅下藍(lán)可右轉(zhuǎn)，上藍(lán)下紅往左轉(zhuǎn)。）達(dá)到簡(jiǎn)潔明了，一看便知的特點(diǎn)。（見圖示封三）  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：為了滿足市政交通管理的需要，市政交通護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì)、加工制造、表面涂裝生產(chǎn)及安裝，以便確保交通護(hù)欄的高強(qiáng)度、高性的要求，選用不同的鋼質(zhì)材料，合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求。