數(shù)控鋼筋彎曲中心介紹設(shè)備的使用優(yōu)勢(shì)！現(xiàn)在機(jī)械化的時(shí)候替代了人的勞動(dòng)力，鋼筋彎曲中心的使用有什么優(yōu)勢(shì)呢？下面我數(shù)控鋼筋彎曲中心來(lái)給大家講述一下，一起來(lái)了解一下吧！
 1、該設(shè)備有兩個(gè)獨(dú)立彎曲中心,能同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本
2、彎曲主機(jī)*采用日本原版技術(shù)和機(jī)械原理，數(shù)控鋼筋彎曲中心介紹該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，彎曲力量大，角度調(diào)節(jié)方便，準(zhǔn)確。
 3、自動(dòng)移動(dòng)系統(tǒng)，采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)，誤差小，反應(yīng)快。
 4、電控系統(tǒng)采用PLC可編程控制，可實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)識(shí)別、圖形編輯、技術(shù)等功能。
 5、是鋼筋加工場(chǎng)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工的必選利器。技術(shù)參數(shù)：鋼筋直徑12—32mm，二級(jí)和三級(jí)螺紋鋼均可達(dá)32mm，彎曲方向：雙向彎曲間距*小500mm，數(shù)控鋼筋彎曲中心介紹設(shè)備彎曲*角度±0°到180°彎曲速度60°/秒,移動(dòng)速度0.6m/s長(zhǎng)度精度±1mm，角度精度±1°，總功率20KW，一次彎曲支數(shù)直徑D32支數(shù)，設(shè)備配置（高端）承料架1套，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，自動(dòng)上料，可載重2T以上，數(shù)控彎曲中心頭2臺(tái)，立式自動(dòng)彎曲；伺服驅(qū)動(dòng)，彎曲力量強(qiáng)大；兩機(jī)同時(shí)或獨(dú)立正反彎曲各種形狀箍筋,大大提益及工作速度,降低人工及成本自動(dòng)行走機(jī)構(gòu)1套，伺服驅(qū)動(dòng)，高精齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，確保鋼筋長(zhǎng)度精準(zhǔn)電控系統(tǒng)1臺(tái)，PLC控制。

 

數(shù)控兩機(jī)頭數(shù)控彎曲中心LYWQ-32

*剎車鎖緊機(jī)構(gòu)采用8個(gè)氣動(dòng)進(jìn)行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度。

*控制系統(tǒng)采用高性能進(jìn)口PCL和高清觸摸屏，操作便捷，反應(yīng)靈敏。

*彎曲模具與彎曲軸套采用特殊鋼材并熱處理，耐磨性高，使用壽命長(zhǎng)久。

*行走軌道采用高精度齒輪齒條傳動(dòng)，定齒更準(zhǔn)，噪音小。

*一次性彎曲多根鋼筋，生產(chǎn)效率高。

*滾動(dòng)式上料平臺(tái)，可承載大量原材料，上下料方便省力。

*屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動(dòng)顯示原材料的下料長(zhǎng)度，便于操作人員操作。

*生產(chǎn)效率高，平均每日加工量6800根。

*雙獨(dú)立機(jī)頭工作更，自由定尺，細(xì)節(jié) 改造。

*在伺服電機(jī)系統(tǒng)和變頻系統(tǒng)的配合下，可將5級(jí)以下的鋼筋瞬間彎曲。

 

 數(shù)控鋼筋彎曲中心要注意哪些方面呢？數(shù)控鋼筋彎曲中心到位的工作原理為其使用打下了良好的基礎(chǔ)，無(wú)論是在加工的速度以及效率上還是在動(dòng)力充足的電機(jī)上都有著很好的表現(xiàn)，那么在使用的時(shí)候需要注意哪些事項(xiàng)呢？  和一般的機(jī)器一樣，在使用設(shè)備之前需要對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)單的檢查，首先是設(shè)備的固定位置，檢查設(shè)備的存放位置是不是在平整干凈的地方,同時(shí)確保加工的地方?jīng)]有人來(lái)回走動(dòng)。如果設(shè)備采用的是移動(dòng)式設(shè)計(jì)，在使用的時(shí)候不要忘記將設(shè)備固定好。   數(shù)控鋼筋彎曲中心的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)極大程度的方便了相關(guān)領(lǐng)域的使用，尤其在鋼筋的彎曲工藝上有了得力的助手。對(duì)于使用者來(lái)講，質(zhì)量的設(shè)備離不開(kāi)到位的設(shè)備購(gòu)買。

世界上許多大的工程機(jī)械制造公司都投入很大的人力和資金對(duì)現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法學(xué)進(jìn)行研究，并且應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)倡導(dǎo)以人為本的設(shè)計(jì)思想，注重機(jī)器與人的相互協(xié)調(diào)。電子技術(shù)在工程機(jī)械上的應(yīng)用大大化簡(jiǎn)了司機(jī)的操作程序，提高了機(jī)器的技術(shù)性能。利用電子控制可以自動(dòng)選擇機(jī)器的作業(yè)模式。利用電子監(jiān)測(cè)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除機(jī)器系統(tǒng)的故障。利用電子傳感器經(jīng)電腦處理可以自動(dòng)檢測(cè)機(jī)器的作業(yè)質(zhì)量。