5. 熱處理特點(diǎn)這類鋼一般在熱軋空冷狀態(tài)下使用，不需要進(jìn)行專門的熱處理。使用狀態(tài)下的顯組織一般為鐵素體+索氏體。

  合金滲碳鋼1. 用途 主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪，內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損，同時(shí)又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

  2. 性能要求

  (1) 表面滲碳層硬度高，以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。

  (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí)，在沖擊載荷或過(guò)載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí)，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

  (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃～950℃)下，奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大，并有良好的淬透性。

耐磨板的應(yīng)用：(1)固體顆粒、粉體的輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、抗粘附、衛(wèi)生、吸收沖擊、消聲效果佳、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好、輕便等優(yōu)點(diǎn)可用于各行業(yè)，如糧食、食品加工、油脂原料加工、釀酒原料、醫(yī)藥、建材化工、礦粉、原鹽等的固體顆粒、粉末的耐磨輸送，從性能上或價(jià)格上取代鐵管、耐磨板、特種耐磨板、不銹耐磨板。(2)漿體輸送：利用萊鋼nm450耐磨板耐磨、耐沖擊、自潤(rùn)滑、不結(jié)垢、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，取代耐磨板和昂貴的合金耐磨板、不銹耐磨板等，用于各行業(yè)的漿體狀固液混合物輸送，解決輸送過(guò)程中的管道磨損、腐蝕和結(jié)垢問(wèn)題，如：煤炭、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污疏泥、制鹽及鹽化工漿體輸送等。(3)流體輸送：利用耐磨蝕、耐沖擊、耐低溫、自潤(rùn)滑、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性好，抗內(nèi)壓強(qiáng)度高、輕便等優(yōu)點(diǎn)，可用于各行業(yè)的流體輸送，如：化工行業(yè)各種腐蝕性介質(zhì)輸送;石油行業(yè)原油、成品油輸送;沿海地區(qū)(含有大量含鹵空氣及海水對(duì)耐磨板腐蝕嚴(yán)重)船舶、港口用管道、海水利用;市政工程供排水。萊鋼nm450耐磨板具有獨(dú)特的耐低溫沖擊性，在寒冷環(huán)境和意外沖擊力作用下和冰凍條件下，不會(huì)發(fā)生脆性破裂，因此供排水性好。(4)氣體輸送：萊鋼nm450耐磨板具有優(yōu)良的耐沖擊性、耐腐蝕性、耐環(huán)境應(yīng)力開裂性、抵抗快速開裂能力、柔性好，耐低溫性極優(yōu)、可抵抗冷凍破壞，對(duì)械振動(dòng)、地基沉降或發(fā)生地震，也能承受一定程度的沖擊和變形而不致斷裂，因此萊鋼nm450耐磨板具有較高的長(zhǎng)期運(yùn)行性，可在燃?xì)?、天燃?xì)?、液化氣體或其它氣體的輸送中發(fā)揮重要作用。

m500耐磨板主要使用在礦山機(jī)械等設(shè)備上，經(jīng)常用于摩擦與撞擊的關(guān)鍵耐磨接觸面上使用的耐磨鋼板。

M500是高強(qiáng)度耐磨鋼板，其具有較高的抗磨損能力，布氏硬度值達(dá)到500(HBW)主要是在需要耐磨的場(chǎng)合或部位提供保護(hù)，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)，減少維修帶來(lái)的檢修和停機(jī)，相應(yīng)的減少資金的投入。

廣泛用于工程機(jī)械、礦山機(jī)械、煤礦機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、冶金機(jī)械等制造企業(yè)。用于挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)鏟斗板、刃板、側(cè)刃板、刀片、破碎機(jī)襯板。

現(xiàn)在,NM500耐磨板的市場(chǎng)需求量似乎有了小幅度的回暖,但是焦炭市場(chǎng)依舊保持在低位徘徊.雖然焦炭的成交量比較可觀,但是在短時(shí)間內(nèi),它的價(jià)格沒有上升的可能.在國(guó)內(nèi),是以浮法玻璃的現(xiàn)貨市場(chǎng)盤整為主,在華北沙河地區(qū),現(xiàn)貨的價(jià)格比較平穩(wěn),產(chǎn)品出庫(kù)的情況一般.

目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)的nm450耐磨板行業(yè)并不景氣.因?yàn)閲?guó)內(nèi)鋼鐵原料的價(jià)格持續(xù)上調(diào),導(dǎo)致NM500耐磨板的制作成本也提高了不少,但是市場(chǎng)上對(duì)于NM500耐磨板的需求量卻呈下滑趨勢(shì),導(dǎo)致廠家的庫(kù)存堆積嚴(yán)重.在這樣的情況下,一些進(jìn)口的NM500耐磨板將會(huì)沖擊國(guó)內(nèi)的市場(chǎng).下面我們就來(lái)分析一下美國(guó)NM500耐磨板在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響.首先,我國(guó)國(guó)內(nèi)的三家鋼鐵央企準(zhǔn)備進(jìn)行合并的工作,雖然其中兩家本來(lái)就是由一家分出來(lái)的,再重新整合的話,內(nèi)部的損耗不會(huì)很大,但是這三家央企在鋼鐵市場(chǎng)中合計(jì)占到的份額也只有15%,就算進(jìn)行合并的話,也無(wú)法左右市場(chǎng),更不用說(shuō)抗擊進(jìn)口的產(chǎn)品了.集成吊頂十大品牌的企業(yè)都覺得,這三家央企如果合并的話,對(duì)國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)也沒有特別顯著的推動(dòng)效果.