汽車電控 學(xué)期：3個(gè)月
    學(xué)習(xí)內(nèi)容：學(xué)習(xí)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理與檢測：汽車電噴控制系統(tǒng)的特點(diǎn)；電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成與作用；空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)的原理及維修；電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的控制；電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制及執(zhí)行機(jī)構(gòu)；電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣與廢氣排放控制；電腦自診斷系統(tǒng)的工作原理和作用；電控發(fā)動(dòng)機(jī)維修專用儀器的使用及維護(hù)（汽車專用萬用表、示波器、解碼器、大型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等等）；電控發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)各的檢測與排除；電噴發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障分析（總體實(shí)車排除）。
    自動(dòng)變速器的組成和各部分的作用；液力傳動(dòng)與液壓控制的原理及檢測；自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理；自動(dòng)變速器檢修儀器和設(shè)備的使用及保養(yǎng)；自動(dòng)變速器的常規(guī)檢查及檢修程序；其他行星齒輪結(jié)構(gòu)及典型自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)與原理；電子控制系統(tǒng)；常見電控自動(dòng)變速器的檢測與維修。
    學(xué)習(xí)現(xiàn)代汽車先進(jìn)的電器設(shè)備的工作原理及故障排除

   為了與世界汽車工業(yè)發(fā)展的市場緊密接軌,學(xué)校還增加了一系列現(xiàn)代化的汽車教學(xué)設(shè)備:日本尼桑多點(diǎn)噴射電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、無級自動(dòng)變速箱、豐田汽車教學(xué)實(shí)具等,并且籌建了日本五十鈴汽車實(shí)驗(yàn)室和桑塔納汽車實(shí)驗(yàn)室.現(xiàn)代化的教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備取代了我國傳統(tǒng)的以大解放、130車為主的純機(jī)械教學(xué)實(shí)驗(yàn)設(shè)備,學(xué)生在專業(yè)課課堂上可以直接接觸到代表現(xiàn)代汽車發(fā)展方向的車的教學(xué).為了與世界現(xiàn)代汽車的發(fā)展進(jìn)一步接軌,學(xué)校在專業(yè)課教學(xué)提高層次的同時(shí),在文化課中增加了普通英語、汽車專業(yè)英語、計(jì)算機(jī)及電工電子等多方面的課程,旨在滿足二十一世紀(jì)汽車維修現(xiàn)代化行業(yè)的需求,培養(yǎng)高素質(zhì)的電控維修人才.  

    據(jù)了解，學(xué)生 一年大多數(shù)被到發(fā)達(dá)地區(qū)的汽車4S店或者大型的汽修公司實(shí)習(xí)，如果做得好，就會(huì)簽訂合同成為正式員工。也有部分畢業(yè)生如保定虎振汽修學(xué)校的學(xué)生畢業(yè)后會(huì)留在當(dāng)?shù)氐囊恍?S店做汽車維修。
  據(jù) 有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)汽車維修人才的需求量至少存在100萬的缺口。目前，上規(guī)模的大型維修公司或4S店里多是經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)畢業(yè)的人才，薪酬相對較高，高級技師型人才的薪水更是十分可觀。汽車維修企業(yè)里的高級技師底薪都在6000元以上，月收入高的則能達(dá)到1.2萬元—2萬元。