在施工的過(guò)程中，作為專(zhuān)業(yè)的施工人員，千萬(wàn)不要向下去拋擲一些東西，避免砸傷了其他的人，這樣對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)造成不利的隱患，所以我們?cè)谄綍r(shí)的時(shí)候應(yīng)該注意到其中的是。減少各種隱患安裝護(hù)欄的時(shí)候盡量能做到一氣呵成，未安裝完的地方不得下班，沒(méi)有固定好的一些欄桿也不能夠隨意的就放在旁邊，避免因?yàn)楦呖諌嬄涠l(fā)其他的事端或者導(dǎo)致一些隱患。作為專(zhuān)業(yè)的安裝人員，一般都會(huì)一次性完成安裝方面的工作，這樣就可以真正的減少很多其他方面的問(wèn)題。有些家里面使用的是玻璃護(hù)欄，看起來(lái)特別的好看，而且美觀性上也非常不錯(cuò)，只是在安裝的時(shí)候要如何來(lái)進(jìn)行固定，這些事情是大家比較關(guān)注的，正確的進(jìn)行固定才能夠減少很多其他的問(wèn)題，而且也能夠真正的保證使用過(guò)程中的，所以必須要對(duì)這些事情有一個(gè)正確的了解。 卡槽固定有些是鋁合金材質(zhì)的玻璃護(hù)欄，這時(shí)候我們就要深入立柱的槽口，在兩邊會(huì)有一定的縫隙，安裝的時(shí)候就是把玻璃直接卡在這個(gè)凹槽里面，然后我們?cè)龠\(yùn)用壓條直接就卡住，這樣就能夠盡量的避免玻璃出現(xiàn)晃動(dòng)的問(wèn)題，在四中一定要打上玻璃膠，固定好之后就能夠起到相應(yīng)的作用。固定夾如果是新鋼材質(zhì)，那么我們就應(yīng)該將玻璃直接固定在欄桿中心的這個(gè)位置，使用固定夾直接就把它固定在立柱之上，這樣就能夠確保其比較穩(wěn)定，在安裝的過(guò)程中應(yīng)該注意每一個(gè)細(xì)節(jié)都要做好，并且做好檢查確定它沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的問(wèn)題，這樣才能夠更加的。注意細(xì)節(jié)安裝玻璃護(hù)欄的時(shí)候，細(xì)節(jié)方面是非常重要的，安裝的過(guò)程本來(lái)就會(huì)涉及到很多的情況，如果安裝的不夠穩(wěn)定，那么就會(huì)帶來(lái)一些其他方面的影響，甚至還會(huì)導(dǎo)致了各種問(wèn)題，所以大家必須要注意到的這些具體的情況，把細(xì)節(jié)方面注意的更加到位之后，今后才能夠減少其他的麻煩，而且可以給我們帶來(lái)。

①鋼橋選用金屬材料柱梁橋防撞護(hù)欄②有與眾不同園林景觀規(guī)定的公路橋梁選用柱梁橋防撞護(hù)欄或構(gòu)成橋防撞護(hù)欄③下雪地域選用金屬材料柱梁或構(gòu)成橋防撞護(hù)欄④為減輕公路橋梁凈重和車(chē)子撞擊荷載對(duì)地面的危害，宜選用金屬材料柱梁防護(hù)欄;⑤當(dāng)橋底下靜空大于或等于十米時(shí)，宜選用組合式或混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻不銹鋼橋梁護(hù)欄;⑥同類(lèi)型二級(jí)及之上路面的竹橋、通道宜選用鄰近路面工程防撞護(hù)欄。撞擊后防護(hù)欄的形變水準(zhǔn)：防護(hù)欄撞擊后的動(dòng)態(tài)形變不能超過(guò)允許的形變間隔。該基本原理是考慮到在車(chē)子撞擊后是不是允許某一形變。例如，高層建筑結(jié)構(gòu)一般坐落于離地面很高的地域，過(guò)大的形變除了車(chē)子的撞擊力外，非常容易導(dǎo)致防撞護(hù)欄上的其他類(lèi)型的荷載，這促進(jìn)地應(yīng)力更為復(fù)雜

　　橋梁護(hù)欄的作用是有效的降低搬運(yùn)設(shè)備以及交通工具運(yùn)輸穿梭帶來(lái)的意外撞擊造成設(shè)備損壞等情況，另外就是物流搬運(yùn)設(shè)備對(duì)自身也起到一定的防護(hù)作用。橋梁護(hù)欄是道路交通中常見(jiàn)的一種防護(hù)設(shè)備，橋梁護(hù)欄的立柱是通過(guò)膨脹螺栓與地面進(jìn)行固定，通常是安裝在物流通道的兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備的周邊，以及建筑墻角或者是門(mén)的兩側(cè)等地點(diǎn)不銹鋼復(fù)合管防撞護(hù)欄。橋梁護(hù)欄能夠降低碰撞中發(fā)生損壞的幾率防撞護(hù)欄，并不能夠完全的損失，所以關(guān)鍵還在于運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中要注意做好防撞準(zhǔn)備。橋梁護(hù)欄的碰撞條件主要包括碰撞車(chē)型、車(chē)輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對(duì)于設(shè)計(jì)速度低于40km/h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其橋梁護(hù)欄碰撞能量低于70kJ時(shí)，可根據(jù)情況，在充分考慮橋梁護(hù)欄性、經(jīng)濟(jì)性、適用性的基礎(chǔ)上，確定出針對(duì)具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設(shè)計(jì)特殊碰撞條件橋梁護(hù)欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)等級(jí)的橋梁護(hù)欄。