鏈條采用精密滾子摩托車鏈條，傳動(dòng)齒輪經(jīng)法蘭處理。為保證驅(qū)動(dòng)任何一列均能輕松的使其前方各列整體移動(dòng)，采用中軸帶雙軸的傳動(dòng)方式，兩根邊軸均為主動(dòng)軸，使密集架向左、向右兩個(gè)方向都能輕松平穩(wěn)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)比為1：5。

  既能保證移動(dòng)速度，又保證手搖不吃力，符合 標(biāo)準(zhǔn)，每標(biāo)準(zhǔn)列搖力不大于12N。手柄搖動(dòng)輕便、靈活、無噪聲，手柄可折疊，避免通行障礙。(6)每拼立柱上雙面均布可調(diào)節(jié)掛孔，經(jīng)過四次模壓折彎成矩形柱體，上中下三根立柱聯(lián)接檔整體焊接式設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)應(yīng)穩(wěn)固合理、美觀、大氣，不易變形。

  (4)底盤采用分段焊接后整體組裝式，重型底盤結(jié)構(gòu);底盤高度150mm,應(yīng)連接牢固，運(yùn)輸、安裝方便，底盤各段組裝時(shí)用螺栓(M8x20帶雙彈墊,8.8級(jí))連接緊固，底盤前、后底梁均沖有52×47的矩形槽，總裝時(shí)將斷面尺寸為50×40的立柱插入此矩形槽內(nèi)定位，插入長度150mm。