橋梁護欄現(xiàn)貨價格順勢走高,鐵礦石的漲價受到供應(yīng)端收縮的影響要大于需求端。一方面，鐵礦石主產(chǎn)國受天氣影響減少供應(yīng)量；另一方面，國內(nèi)鋁合金護欄廠家行業(yè)雖然有減產(chǎn)或停產(chǎn)動向，但在“薄利”的支撐下，將減產(chǎn)付諸行動的很少，絕大多數(shù)鋼廠仍然維持開機。

上周鋁合金護欄廠家下游需求緩慢恢復(fù)但整體仍維持低位，受開工延后政策影響，上周建材成交量處于往年同期 水平。庫存方面，鋁合金護欄廠家整體庫存積累速度仍然較快，已高于往年同期水平，而鋼廠庫存受交通運輸障礙影響較往年同期水平高近。
受疫情影響，企業(yè)資金回籠難度加大。但當前會員河道護欄企業(yè)資產(chǎn)負債率為63.16%，同比下降1.34個百分點，連年下降，總體處于水平。受成本上升、鋼價下跌的影響，河道護欄企業(yè)實現(xiàn)利潤會有所下降，資金壓力也會有所加大。

 

橋梁防撞護欄前空輕倉持有,橋梁防撞護欄利潤繼續(xù)收窄，部分橋梁防撞護欄已出現(xiàn)檢修減產(chǎn)的意愿，同時，由于昨日沙鋼上調(diào)廢鋼價格，當前廢鋼價格相對鋼材現(xiàn)貨價格仍較為堅挺，使得3700的電弧爐成本線支撐較強，因此盤面在3700一線存階段性支撐。不過，由于橋梁防撞護欄利潤壓縮，長流程廢鋼添加的性價比持續(xù)回落，廢鋼添加需求環(huán)比走弱，疊加電弧爐檢修有所增加，廢鋼價格環(huán)比走弱的概率較高，電弧爐成本線或?qū)㈦S之下移。同時，橋梁防撞護欄對焦炭已提出 輪提降，在焦炭供應(yīng)偏寬松且焦化利潤尚有300元/噸的情況下，本輪焦炭預(yù)計將有2-3輪提降，則長流程煉鋼成本亦有下移的趨勢。若長短流程成本下移，則鋼材供應(yīng)大幅減少的預(yù)期將有所減弱，疊加高溫多雨天氣影響下，需求仍處于淡季回落過程中，鋼材庫存或繼續(xù)增加。再加上，今年鋼材累庫時間明顯早于前幾年，且?guī)齑? 值已高于去年同期，鋼材供需或繼續(xù)走弱。綜合看，鋼價偏弱震蕩，短期內(nèi)橋梁防撞護欄鋼3700一線存在支撐。策略建議：單邊：熱卷1910合約前空繼續(xù)持有，橋梁防撞護欄1910前空耐心持有。